火車站里，一輛火車正在等待。與其他火車滿身灰塵的模樣不同~它明顯被擦拭過。

后面加掛車廂有三種，普通客車廂，貨物車廂，最后面是私人豪華包廂，甚至還高出一截，外觀差別很明顯。

與那群紈绔子弟租用的那個(gè)不同，那是對(duì)外營(yíng)業(yè)用的普通型。這個(gè)是鐵路公司專門為湯姆特制的豪華車廂，應(yīng)湯姆的要求，中間夾層還加裝有鋼板。木板加鋼板，擋住這個(gè)時(shí)代的子彈完全沒問題。相對(duì)于鐵路公司龐大的投入，一節(jié)豪華車廂沒幾個(gè)錢。

蕾歐娜對(duì)湯姆如此花錢頗有微詞，這車廂一年顯然也用不了幾次，不是鋪張浪費(fèi)么？然而她卻是笑瞇瞇的，顯然只是嘴上說說而已。

湯姆一邊把奶奶抱上車，一邊道“你有沒有想過如果整列火車都裝上鋼板會(huì)是怎樣的？”

這想法在蕾歐娜看來，思路神奇。

這個(gè)時(shí)代火車車廂都是木制的，連鐵皮都不是，而鋼鐵很貴。

至于南北戰(zhàn)爭(zhēng)所謂第一次登上歷史舞臺(tái)的鐵甲艦，其實(shí)也跟這個(gè)差不多，就是木船裝鐵板，還是裝在外面的，丑的可以。估計(jì)不少人以為是全鋼船身。

1865年，美國(guó)鋼鐵價(jià)格每噸大約165美元，到19世紀(jì)末，每噸18美元。

不過 1865年南北戰(zhàn)爭(zhēng)剛結(jié)束，這個(gè)價(jià)格顯然有其他因素在里面，比如泛濫而混亂的貨幣，還有綠幣～現(xiàn)代美元的前身。

18美元也是有前提的~美國(guó)粗鋼鋼產(chǎn)量從1860年的13萬噸，1899年暴漲至一千多萬噸。占到世界鋼鐵產(chǎn)量一半以上。

順便說一句，有資料說滿清1840年的鋼鐵產(chǎn)量是20萬噸。

蕾歐娜哈哈笑道“鋼鐵才多少錢？我說的是這些裝飾。”

這小夫妻其實(shí)價(jià)值觀是不同的，湯姆也是個(gè)徹頭徹尾的實(shí)用主義者，在他看來，沒用的東西價(jià)值基本為零。搞這個(gè)車廂他的根本目的其實(shí)還是為了出行安全，說不定過兩年他還會(huì)坐著火車去紐約。

不過大老板想搞個(gè)東西自己用，辦事的往往唯恐搞的不夠完美，生怕惹老板不悅。于是這節(jié)車廂就成了這副模樣。

蕾歐娜則不同，她一上車就看見車廂內(nèi)壁顏色一致的皮革，厚實(shí)的中東的地毯，又大又寬的沙發(fā)，歐洲進(jìn)口的座鐘，滿車廂的深紅色木質(zhì)家具，還有個(gè)躺椅與辦公桌，窗簾是法國(guó)天鵝絨與中國(guó)絲綢制作的。其他各種裝飾琳瑯滿目，華麗非常。基本上，每一樣都不見得比一噸鋼材便宜。

按照木器廠箍桶匠的想法，應(yīng)該再弄多弄些金銀物品，比如黃金器皿燈具什么的。可惜這種土豪風(fēng)格被湯姆否決了。他只要求用紅色木材做辦公桌等家具，發(fā)紅的木材美洲多的很，并不算昂貴。

這就是典型中國(guó)人的審美了。家具湯姆喜歡深紅色，他的屋子里全是這種。

喬治則不同，他喜歡胡桃木。這也是制造槍托的上好木材。所以在摩根堡胡桃木多的很。克魯格兵工廠的所有槍械用的都是胡桃木。夠硬，耐磨，抗腐蝕，不開裂變形，淋雨也不怕長(zhǎng)蘑菇，關(guān)鍵還足夠輕。

直到現(xiàn)代，木質(zhì)槍托都是不可替代的，無論是70度還是零下70度，選料合適的情況下，它都非常可靠。士兵不至摸上去就被燙傷或者凍傷。現(xiàn)代復(fù)合材料，你拿去北極或者南極用用就知道了。

現(xiàn)代那些所謂的世界名槍，基本上都通不過現(xiàn)代中國(guó)的槍械測(cè)試。這個(gè)測(cè)試的其中一項(xiàng)，就是低溫。

給槍支減重是非常重要的研究課題。更重要的是，這個(gè)時(shí)代黑胡桃木堪薩斯地區(qū)和東部到處都有，量大價(jià)優(yōu)。

湯姆不知道的是，未來這種黑胡桃木貴的要死，屬于美國(guó)限制砍伐的樹種。沒辦法，這玩意成材需要50~100年，出材率更是只有30。

現(xiàn)代槍械選用復(fù)合材料的原因有很多，不過有一點(diǎn)一定