第199章(1 / 2)

        池秋白空著手,金尚培也是,就李慧妍背著挎包,三人在機(jī)場月臺(tái)等待著來接他們的人。

        上飛機(jī)李慧妍就跟那邊通了電話,對(duì)方表示派車來接他們。

        “咦,那些人看著像南韓人。”

        李慧妍看著不遠(yuǎn)處,一幫子黑西裝的魚貫上了幾輛車。

        “你怎么那么確定?”

        金尚培是聽到后看了幾眼,他是沒看出來。

        “看著帶頭的眼熟,華國我沒熟人,那就是我們國家的唄。”

        “就這?這架勢也不是一般的身份,說不定你以前在電視上看過什么新聞,有個(gè)隱約印象。”

        “也是,咦,喂,哦哦,我們已經(jīng)到了……嗯嗯,好的,我們?cè)谠屡_(tái)……好的,好的。”

        李慧妍掛斷電話,看向池秋白。

        “會(huì)長,她們派的車已經(jīng)到了,馬上就上來。”

        “嗯,走吧。”

        池秋白順手把手機(jī)放進(jìn)了上衣口袋,剛才他又跟林允兒打電話了。上次忙碌,這次無法接通,也不知道在忙什么。

        < talk留言了。

        等車上來的同時(shí),遠(yuǎn)處的跑道一家藍(lán)白色涂裝的飛機(jī)正在降落,那是波音737900,尾翼上紅色和藍(lán)色的太極圖,證明著這是一家大韓航空的飛機(jī)。

        沒錯(cuò)這是從常沙飛往首爾的飛機(jī),正是林允兒那一班。

        至于為什么降落到紅橋機(jī)場,還是因?yàn)槟菆隼钻囉辍?

        之前孫小小也說了,下午5點(diǎn)會(huì)下雨,林允兒也不在意。因?yàn)閯e說5點(diǎn)了,4點(diǎn)不到她就能到家里。

        但是兩人都忽略的一個(gè)問題,雨云是有范圍的,也會(huì)移動(dòng)。

        所以飛機(jī)剛起飛不到半個(gè)小時(shí),也就在就江附近。機(jī)長就收到了來自民航部門的通知,向西南移動(dòng)的雷雨云加快了速度,并且擴(kuò)大的范圍。

        消息是無加密無線電廣播,沿途飛機(jī)都會(huì)接收到,民航部門要求范圍航線的飛機(jī)繞行避開雷雨云。

        在結(jié)合機(jī)載雷達(dá)反饋的信息后,機(jī)長果斷聽從安排,向南方繞行,因?yàn)槔子暝频囊苿?dòng)方向也改變了,偏向了北面。

        繞行了近300公里其實(shí)飛機(jī)跟船一樣,是算用節(jié),海里計(jì)算的,但是換算麻煩,就用公里了,帶來的后果就是油不夠了。

        航班飛行一般只加單程的油量,在額外加注45分鐘油耗的油量來做應(yīng)急。

        還是那個(gè)問題,成本,飛機(jī)加油不是少數(shù),雖然波音737900的油箱加滿一次,能持續(xù)飛1萬多公里。但是這玩意兒加滿是21噸航空煤油,常沙飛首爾消耗加應(yīng)急頂天了也就不到4噸,一次飛行用不完,那就等于帶著十幾噸貨物在飛。

        這種白癡行為,哪家航空公司也不會(huì)這樣干,所以這架航班為了多跑出來的300公里路程,只能選擇在加一點(diǎn)。

        在跟公司匯報(bào)情況后,公司讓他們?nèi)?yōu)惠大的紅橋機(jī)場加油,于是折騰了1個(gè)小時(shí),這架航班又降落了。

        飛機(jī)加油大概半小時(shí),為了穩(wěn)妥起見,并沒有讓人員離開飛機(jī)。

        其實(shí)飛機(jī)和汽車差不多,基本不允許帶著乘客進(jìn)行加油。

        不過飛機(jī)輸油管道相對(duì)安全,又有專門的管道車接通,各種消除靜電的設(shè)備齊全。所以相比于汽車,飛機(jī)有時(shí)候是可以帶著乘客加油的。

        比如這次,本來加的就不多,前后也就半小時(shí)。如果再讓乘客下機(jī),回到航站樓里,指不定還有些人四處亂跑,那樣的話,不僅會(huì)影響其他飛機(jī)起降,還會(huì)造成晚點(diǎn)。

        一條航線一架飛機(jī)晚點(diǎn),會(huì)導(dǎo)致空管局調(diào)整該航線其他所有飛機(jī)的高度,時(shí)間。

        雖然說這本來就是空管局的責(zé)任,那么多航空器,就靠空管局協(xié)調(diào)了。

        但是晚點(diǎn)原因,會(huì)被記錄,積累多了,對(duì)航空公司的信譽(yù)是個(gè)污點(diǎn),而相應(yīng)的,航空公司可能會(huì)對(duì)該

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