256 天坑!(2 / 2)

        摘果法、播種法、復(fù)合法。

        所謂摘果法,就是讓揀貨員拿張訂單,按照訂單上的需求,在存儲(chǔ)區(qū)來(lái)來(lái)回回找貨,直到把單子上的貨都挑出來(lái)配齊。

        然后,再把配好的貨一起放到指定的位置,進(jìn)行打包等后續(xù)工作。

        所謂播種法,就是先將訂單分批,把每批訂單上的同一種商品進(jìn)行匯總。

        然后一次性集中取出,搬運(yùn)到暫存處。

        之后,再按照每張訂單上的需求分揀一次。

        這種方法比摘果法巡回存儲(chǔ)區(qū)的時(shí)間少,但一般需要等到訂單累積到一定數(shù)量之后才進(jìn)行訂單分揀,在時(shí)效上有滯后性。

        傳統(tǒng)電商,一般根據(jù)具體的貨品類(lèi)型,選擇兩種模式的復(fù)合方式。

        但無(wú)論是摘果法、播種法還是復(fù)合方式,這都是“人到貨”的模式。

        這種模式需要揀貨員整天不斷在貨架“巡回”,手眼并重,重復(fù)勞動(dòng)多且枯燥,人也累得不行。

        所謂走斷腿,抬廢手,看瞎眼。

        不但效率不高,還容易出錯(cuò)。

        而“貨到人”系統(tǒng),就需要大量使用這種agv機(jī)器人(autoatedguidedvehicle)“智能搬運(yùn)小車(chē)”了。

        這種機(jī)器人有一定的載重能力,它通過(guò)訂單系統(tǒng)找到訂單中物品所在的貨架。

        然后,把貨架“扛”過(guò)來(lái)找分揀員,讓分揀員把貨挑出來(lái)后再把貨架扛回去放好。

        2012年,亞馬遜以7.5億美金收購(gòu)自動(dòng)化物流供應(yīng)商kivasystes,將這種名為“kiva”的機(jī)器人,在電商倉(cāng)儲(chǔ)物流行業(yè)發(fā)揚(yáng)光大。

        現(xiàn)在,曹深打算在這個(gè)世界,將這種“貨到人”的模式推廣開(kāi)來(lái)。

        但在電商領(lǐng)域,至少在這個(gè)世界還是頭一遭被采用。

        所以,陶謙有些不明所以也不奇怪。

        以原世界的kiva機(jī)器人為例,與傳統(tǒng)的agv機(jī)器人相比,有四個(gè)關(guān)鍵新增核心技術(shù)。

        第一,巡航定位技術(shù)。

        在kiva的底部有一個(gè)攝像頭,用來(lái)讀取地面上的網(wǎng)格視覺(jué)記號(hào),以確定“自己跑哪里去了”。

        并且,這種機(jī)器人不需要倉(cāng)庫(kù)額外安裝任何昂貴的基礎(chǔ)設(shè)施,能隨到隨用。

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