出瓊山港口，直下南洋。

而在路過臨高正對的海域時，于此早早等候的十二艘瓊州海師海船，再行回合，分散在前艘商船的兩側。

高大威猛的“了望”號自在其內，船艙上當安置的一些武器，如投擲機之物，在陽光的照射下，閃閃發光，亦給了人無限的安全感。

“了望”號，因為體型龐大，經由同行的舶司府官吏協調，使之處于前艘船只的最前段。

而在商貿的主船之上，李賢也回到了自己的專屬船室。

此地處于整個船的三層位置。一二層按照那位內庫副總管甄諳的話說，全都是皇家內庫此番運出的貨物。

可能是看到機會難得，或是出自對李賢的信任，甄諳此次竟是做主，不僅拿出了由舶司使為之專門打造的大型商船，另有七條于兩月之間、日夜不停緊急打造的商船，皆都開了出來。

“李府使，咱家此次可是把身家性命都壓到您的身上了。”

甄諳親自于船上拜會李賢時，說的第一句話便是如此。

這句話當然不是謙虛，而是真心實意。

甄諳亦是從東京派來的，管理皇室的海貿生意。在此之前，本是張業一邊主持著舶司府，一邊管理此事。

但在過去幾年內，皇家內庫于海貿上入不敷出，罕見的賠了本，皇帝趙恒龍顏大怒，也在今歲五月，奪了張業的皇家海貿管轄之權，并使舶司府直接和皇室脫離，間接地完成了財產分割，進而有了后面真實發生之事……

李賢沖著甄諳拱了拱手“甄公公放寬心就是了！旁的李某不敢保證，此番遠航，只要天公作美，單憑甄公公讓人押運的這些貨物，于南洋之地，將利潤翻上倍，李某還是能保證的。”

根據過去十數年的海貿利潤分析，李賢有足夠的把握“夸下海口”。且在過去的很長一段時間內，身處沿海的海商們，所謂的下南洋走海運，大部分人，包括那些走私的大戶，最遠不過是抵達羅渥，更遠的地方不是沒人嘗試，而是因為海況等原因，大宋人未敢延續常態。

作為大宋海師的第一次護航，也是海運府組織的首次集體出航，李賢的目標顯然更遠——直接跨越馬六甲海峽，打開一條嶄新的海上絲綢之路，實現第一階段的航程，去往今時代的巴那看看。

有理由相信，那里的部落人群或正等著用黃金來換取大宋的貨物……