轉眼，月余時間過去。

期間莫楓回了現實兩趟，并且帶了不少需要用到的東西，其中包括幾臺大型機械，以及一些個生產線工藝。

此時，整個吳郡以及被大雪給覆蓋了，放眼望去，各地皆是銀裝素裹。當然，這場大雪下面恐怕埋下了數十萬百姓的性命。

而這期間，船塢經過眾人加班加點的修建，最初的船塢已經修建差不多，高高的碼頭，諾大的凹槽用于停靠各類船只，其中還有專門用于裝貨的碼頭。而這個碼頭也被莫楓命名為烏江碼頭。剩余的就是擴建，不過剩下的就不算太急了。

碼頭是探入江中的，那些個承重柱可不算小，當時修建這些承重柱也廢了一番手腳，先是用沙袋以及鋼板修葺成船只模樣，如此減少水流沖擊，之后將其中江水抽干入巖并且灌入鋼筋混泥土，如此才豎起一根根承重柱。

除了船只外，各類廠房也都已經開工。

其中衣物，鞋子，以及諸多生活必需品生產量最高。其余的就是莫楓新開發的一些東西，例如洗發露，皂角，牙膏，牙刷等等小物件。

這些個工廠的成立，也是招收了的大量的勞動力。

至于修路這塊，已經開始了，修建的不是傳統的夯土路，而是徹徹底底的水泥路。

四輛馬車開間的水泥路，估計得有十米左右，這種道路一旦修建完成，那江南培養戰馬將不再是夢，皆是戰馬馳騁北上，恐怕能令無數諸侯驚嘆，不過在這之前必須得克服長江這道天塹，在這道天塹上搭建跨江大橋還是很有挑戰性的。

至于修建水泥路還是有諸多困難的，其中最主要的就是丘陵路況，雖然可以改道，不過改道費事費力不說，還容易被山體滑坡給堵住，畢竟江南雨量充斥，很容易發生山體滑坡。為此莫楓召集各類工匠開始學習開展隧道。

百萬人口的吳郡，莫楓從基建到各類工廠，再加上糜家帶來的各大商人，大概帶動了十二萬的就業崗位。這些是官方的，私下還有很多，比如有些百姓會給大戶人家當傭人，賣點小東西等等，估計吳郡目前就業崗位不會低于二十萬。

算下來，一家已經有一口人進行勞作。

s抱歉，稍后更新

至于修建水泥路還是有諸多困難的，其中最主要的就是丘陵路況，雖然可以改道，不過改道費事費力不說，還容易被山體滑坡給堵住，畢竟江南雨量充斥，很容易發生山體滑坡。為此莫楓召集各類工匠開始學習開展隧道。

百萬人口的吳郡，莫楓從基建到各類工廠，再加上糜家帶來的各大商人，大概帶動了十二萬的就業崗位。這些是官方的，私下還有很多，比如有些百姓會給大戶人家當傭人，賣點小東西等等，估計吳郡目前就業崗位不會低于二十萬。

至于修建水泥路還是有諸多困難的，其中最主要的就是丘陵路況，雖然可以改道，不過改道費事費力不說，還容易被山體滑坡給堵住，畢竟江南雨量充斥，很容易發生山體滑坡。為此莫楓召集各類工匠開始學習開展隧道。

百萬人口的吳郡，莫楓從基建到各類工廠，再加上糜家帶來的各大商人，大概帶動了十二萬的就業崗位。這些是官方的，私下還有很多，比如有些百姓會給大戶人家當傭人，賣點小東西等等，估計吳郡目前就業崗位不會低于二十萬。

至于修建水泥路還是有諸多困難的，其中最主要的就是丘陵路況，雖然可以改道，不過改道費事費力不說，還容易被山體滑坡給堵住，畢竟江南雨量充斥，很容易發生山體滑坡。為此莫楓召集各類工匠開始學習開展隧道。

百萬人口的吳郡，莫楓從基建到各類工廠，再加上糜家帶來的各大商人，大概帶動了十二萬的就業崗位。這些是官方的，私下還有很多，比如有些百姓會給大戶人家當傭人，賣點小東西等等，估計吳郡目前就業崗位不會低