從大年初三開始，文宇旗下的各廠經(jīng)理都開始登門給老板拜年，順便匯報工作。

第一個來的是寧慧和趙曉龍，安羽分廠85年共盈利2600萬元，還不算花了一千多萬增加的新設(shè)備新廠房。

第二個到的竟然是最遠(yuǎn)的毛有利，由于rb放開了工程機(jī)械的出口，漢宇機(jī)械又新買了一百多臺全新的工程機(jī)械，現(xiàn)在員工已經(jīng)超千人。

由于購買大批新機(jī)器，今年的盈利只有一千多萬，明年會繼續(xù)增加工程機(jī)械數(shù)量，爭取達(dá)到500臺的規(guī)模，86年的盈利預(yù)計是5000萬，87年將不再加大購車投入，盈利肯定能破億。

恒基建筑的盈利沒有其他公里那么高，600多名員工，全年盈利不到800萬。不過文宇還是很滿意，把盈利的三分之一拿出來發(fā)獎金。

農(nóng)民工都不容易，有一份穩(wěn)定的工作，能養(yǎng)家糊口就好。

孫紅岳來的時候紅光滿面，捷豹摩托車受益于萬里行最后一段義舉，得到了華夏媒體的一致表揚和正面宣傳，現(xiàn)在捷豹摩托車堅固，耐用，物美價廉的口碑已經(jīng)完全樹立起來。

而且，文宇制定的狠抓售后服務(wù)的政策也非常有效，全國每個省市都有維修點，光甘省就有50多個，又培養(yǎng)了一大批機(jī)車維修養(yǎng)護(hù)人員。

由于受產(chǎn)能限制，85年一年的捷豹摩托車銷量只有22萬臺，不過新的摩托車生產(chǎn)線已經(jīng)組裝完畢，86年的銷售目標(biāo)要達(dá)到65萬臺，爭取三年內(nèi)達(dá)到10萬臺。

隨著捷豹摩托車產(chǎn)能擴(kuò)大，已經(jīng)有兩家摩托車配件生產(chǎn)廠家在譚縣設(shè)立分廠。

榮耀發(fā)動機(jī)也一樣，一汽二汽和津汽的訂單加起來已經(jīng)破了十萬臺，加上即將上線的20發(fā)動機(jī)，已經(jīng)形成了一套完整的供需體系。

86年已經(jīng)有計劃在譚縣設(shè)立分廠的供應(yīng)商就有6家，鷹市和甘省都在努力爭取把這些配套廠商往其他縣市引，承諾給與更多的政策和稅收優(yōu)惠，這樣也能帶動其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

文宇完全無所謂，錦上添花不如雪中送炭的道理他肯定懂，這本來就是他在家鄉(xiāng)辦企業(yè)的目的之一。

“譚縣發(fā)展的很快，而且都是支柱產(chǎn)業(yè)，這會極大地帶動地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，這種模式具不具備復(fù)制性？”

改革開放是貫穿整個80年代的課題，從中央到地方都在研究甘省譚縣的經(jīng)濟(jì)奇跡，不過得出的結(jié)論都一樣，基本不可能復(fù)制。

因為沒有第二個文宇。

“魯省機(jī)械公司非常有意向，希望能和迅雷變速箱公司合資生產(chǎn)汽車變速箱。魯省莊高官多次找我來說情，希望你抽空能去那里看看，要地給地，要人給人，要政策給政策，總之一切都好說。”

輕工部的黃司長又來做說客了，自從知道文宇旗下的迅雷公司有在國內(nèi)設(shè)廠的計劃后，他就一直上著心。

現(xiàn)在迅雷變速箱已經(jīng)成功打入華夏市場，便宜，好用，客戶體驗簡直拉滿。

文宇其實對于在哪設(shè)廠并沒有什么要求，只希望合資廠找到一個好的經(jīng)理人而已。

魯省機(jī)械廠的廠長叫魯大能，確實非常有能力，最終迅雷（華夏）變速箱制造有限公司在魯省省會成立，總投資3000萬華夏幣，一期年產(chǎn)能10萬套，魯省機(jī)械廠和魯省zf控股百分之五十一。

1986年2月，文宇的海外資金賬戶已經(jīng)超過10億美元，其中價值68億美元的可口可樂公司股票，已經(jīng)持有總股本的百分之五點五，成為可口可樂第一大自然人股東，流通股第四大股東。

1988到89年，巴菲特的伯克希爾哈撒韋公司花了10億美元買入百分之七的可口可樂公司股票，那個時候還是在87年可口可樂股票暴跌超過百分之二十五以后。

其他的幾只股票也增長了幾倍，文宇都沒有賣掉的打算，86年3月13日，微軟