“所有的成功都是抵抗誘惑的結果”-----這是一條商業鐵律！

“你是不是都以同盛公司簽訂的合同？”秦凡問道。

“對，按你說的都是以同盛公司簽的合同，畢竟作為外資，在政策和稅收上都有極大優惠。”蘇劍笑著說道。

秦凡點了點頭，這樣的話他們就屬于外資企業，而不是什么民營企業，雖然現在不會發生像八十年代末的宏觀調控，那時政治氣氛空前緊張，私營經濟一但遭遇“寒流”，那些膽小的經營主們就會紛紛把工廠上繳給了“集體”。

也有的如后來“吉利”老總李書福，把車間、庫存、土地連同工廠的存折都交了出去，帶了上千萬元的現金跑到深圳大學去“進修”了。

“凡子，下面我們該如何進行下去。”蘇劍也知道要全部落實手頭上七千多家的加油站籌建，按一家五十萬來算，也要三十五、六億。

前期收購的加油站也已投入了七個多億進去，自己和魯沖他們的資金全部投了進去，現在是一分錢也掏不出來了。

“讓我仔細想一想。”秦凡揉著眉頭，來回踱步細細考慮，反復權衡這其中的風險和回報。

他和蘇劍不知道的是：這樣的一萬多個加油站突擊批準的批文上報到了上面之后，石油主管部門像是被踩了尾巴一樣跳了起來，他們一方面跑到上級領導面前，控訴說地方上做這種事，簡直就是不顧大局！不管國家利益！不服從領導！是搞山頭主義！是要弄另一套！

除此之外，石油部門還在他們自己相關的行業報紙上面，對這種地方上的做法一通亂批！

“凡子，這批文不能浪費啊！”蘇劍有些焦急地問道。

“不會浪費的，我是再想資金方面的問題。”秦凡立住腳步，看了看他說道。

“是啊，這缺的不是一億、二億的，缺口是個大問題。”蘇劍嘆道。

“先讓施工單位建著再說，然后按進度付款，三、四個月驗收合格再付余款。”秦凡奇怪地看著他說，這流程他應該是很熟悉的啊。

有七千多的批文，并不意味著要馬上拿出三十多億的錢來，這么多的錢就是讓石化公司一下子拿出也是肝疼，除非到明年石油和石化上市。

2000年4月，中石油在香港H股上市。10月18日，中石化在香港、紐約和倫敦三地證券交易所上市，2001年7月繼而在國內A股市場成功發行28億A股，成為中國股市上最大的藍籌股。

據透露，在股票發行前，中石化高層曾三次拜會香港的華人首富、和黃集團主席李家誠，后者“受誠意感動”當即決定購買1億美元的中石化H股股票。

中石化股票的發行價在當時引起過一場爭議，該公司發行167億股H股的時候，價格為港元，而發行A股的時候則定價為元，A股是H股的倍，這種內外有別的做法引起股民很大的爭議。

在上市過程中，中石油和中石化的海外戰略投資者都是以定向募集的方式進行的，除了香港的李嘉誠家族、美國“股神”巴菲特以及高盛投資之外，還有全球最重要的石油巨頭，其中，埃克森美孚、殼牌以及英國石油公司（BP）集團一起成為中石化的戰略投資者。

三家購買中石化全球發售股票的一半，BP還以戰略伙伴身份斥資億美元購買約35億股中石油股票，占當時流通股的近20％。

據財經觀察家葉檀的計算，到2007年3月，中石化H股的價格為港元，相當于為海外投資人創造了100億美元的財富。在某種意義上，這些海外投資人成為分享中國改革成果的最大獲利者之一。

在資本上形成血緣關系后，那些跨國石油公司相繼取得了進入中國成品油市場的資格。

BP集團獲準分別與