大切諾基？

完全是小白的程立仁，對于這車就不像放馬人一樣有所了解了。

“大切諾基是一款大中型suv，相比放馬人，它更注重舒適性，在公路上跑的舒適度是放馬人比不了的！”

張磊看出程立仁對于車不是很了解，所以連忙給程立仁介紹相關知識。

“注重公路？那就是說越野性能不行咯？”程立仁反問道。

“當然不是！大切諾基的越野性能也是相當好的，雖說和放馬人相比差了一點，但是也是可以甩其他越野車一大截的！”

“而且，如果只論越野性能，放馬人也比不過猛士或者悍馬這類猛獸啊！但是無論你開猛士還是開悍馬，都是在受罪，完全沒有駕駛體驗。”

面對程立仁的質疑，張磊趕緊做出了解釋。

“這樣吧！程先生，你稍等一下，我去取鑰匙，待會你還是親自兜一圈，試一試就知道了！我在車上再慢慢給你介紹。”

說完，張磊就反身去取大切諾基的鑰匙。

不一會兒，程立仁再次試車，只不過這次不再是放馬人，而是大切諾基了。

開著大切諾基，程立仁的確能感受到舒適度要比放馬人強上不少。

“程先生，這款大切還不錯吧？”

“嗯，還行！”

“那可不！這款可是36l的精英領航版，最大馬力足足有286，最大扭矩也有347，這個性能不比那款放馬人差多少。”

“更關鍵是公路上的舒適性是放馬人難以比擬的。說實話，越野性能強，雖然好，可是我們就算買越野車，更多時候也是在公路上跑，真正到野外跑的時候其實并不多，所以買越野車不能光看越野性能，還更應該關注它的公路性能和舒適度！”

一圈溜達下來，程立仁也確實感覺不錯，不比剛剛的放馬人差。

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“這輛車又多少錢？價格誠實點，別和剛剛一樣，開個騙傻子的價。”

“程先生，你就放心，剛剛那款放馬人是我們老板發的話，65萬是底價，不讓降，這款車價格可沒老板發話了。”

“官方報價59萬，但是像你這樣的客戶，我也不整那些虛的，53你提走。”

53萬？確實比官方報價低上不少，但是程立仁知道這絕對還可以再低。

“53萬？和官方報價比可能是低一點，但是和旁邊比可是還高了不少哦！你是看我好忽悠啊！”

程立仁有錢不假，但也不想當傻子，搞什么鋪張浪費，該講價的還是要講價。

經過一番激烈的砍價后，對面終于還是松了口。

“這樣吧，我再去請示下我們店長，看能不能再優惠點兒！”張磊開口說完就轉身走到里面的辦公室中。

過了兩三分鐘，他才又出來，向程立仁匯報道“我們店長說，這輛車我們不賺錢了，49萬就開走，算是交個朋友。”

程立仁看樣子也知道這基本上就是張磊的底線了，很難再降了，雖然知道對方還有得賺，但也同意了這個價格。

“哦，對了，程先生，你要選配嗎？個性化的設置才能讓車更加舒適，更符合你的需求！”張磊對程立仁詢問道。

對于配置，程立仁還真打算選上一選，不選別的，就選車內的座椅之類的，讓自己開著更舒服。

拿著配置單，翻翻看看后，程立仁也選定了一些配置，再加上手續費，車險之類的，一共要花上58萬元。

對于這個價格，尚且還在程立仁的接受范圍之類，也沒有辦什么分期付款業務，直接拿出銀行卡全款轉賬付錢。

交過錢后，程立仁就被帶到了招