回收工廠的生活垃圾回收線，已經在試運行，目前每天可以處理500噸生活垃圾，只啟動了兩條回收線。

而燃氣發電機組、燃氣儲存區，也陸續投入試運行中。

工程組和黃修遠等人，在18號完成了第一條燃氣生產線，在原材料充足的情況下，每天可以提煉500噸左右的液化氣。

目前試運行效果良好，將那些難以回收的塑料袋、塑料薄膜、塑料薄膜復合紙之類，加入到廚余垃圾中。

這三天，分別生產制造了11噸、127噸、136噸液化氣。

從液化氣提煉情況來看，必須加大垃圾回收數量，以及進一步開拓有機物的回收渠道。

黃修遠已經打算，開啟一條新的生活垃圾回收線，將城區各個垃圾堆放的存量垃圾，分批運輸到工廠處理。

同時吩咐杜金華的工程組，繼續調試燃氣生產線。

而海陸燃氣公司的總經理包思康，也在招兵買馬，親自帶著燃氣推銷人員，一個個鄉鎮去跑業務。

汕美城區。

新鄉。

三輛面包車，和一輛小貨車，停在戲臺的小廣場旁邊。

包思康和幾個銷售員，擺好了簡易帳篷和小桌子，又拉起了一條優惠大酬賓的橫幅，打開音箱播放音樂。

不少路過的村民，都被吸引過來。

“海陸燃氣？第一瓶半價？”

“真的假的？一瓶煤氣50塊？”

“不會騙人吧？”

一個中年婦女走上來，向包思康問道“這位老板，一瓶真的50塊？”

包思康急忙解釋起來“靚女，我煤氣都拉過來了，憑借身份證和電話號碼，第一瓶25塊，如果有問題，最多讓我騙一次?！?

另一個年輕人，看到招小代理商的廣告牌，急忙詢問道“老板，這個代理怎么弄？”

“小伙子，我給你介紹一下?！?

在包思康的介紹下，這名小伙子也有些意動起來，畢竟附近的燃氣配送，都被其他人做了，而那兩個液化氣公司，根本沒有在招代理商的想法。

現在市面上的燃氣零售價，在一公斤4～5塊之間，一瓶15公斤的液化氣，加上配送費，通常在65～75塊左右。

憑借價格優勢，打開市場非常容易。

他剛好會開三輪車，到馬宮鎮的燃氣加氣站，每瓶的批發價是48塊，他還有可以自己加價1～7塊，海陸燃氣公司的最高零售建議價，是55塊每瓶。

“我叫王剛，我想辦理代理商申請，要如何弄？”

包思康拍了拍年輕人的肩膀“小伙子有眼光，來填表?！?

那些聽到第一瓶半價的村民，也本著有便宜不占白不占，將小貨車拉過來的120瓶液化氣，都買走了。

加上鋼罐的押金，包思康收回了不少錢。

按照海陸燃氣的估計，要維持整個城區80萬人的燃氣供應，以人均每年4775公斤的消費量。

80萬人，一年就要消費38200噸液化氣，平均每天消費105噸左右。

按照初期的市場占有率30計算，海陸燃氣需要每天供應35噸液化氣，后期逐步占領整個市場，就需要供應105噸以上。

而目前總公司的燃氣生產量，開啟另一條生活垃圾回收線后，加上大量的吸糞車，去農村吸豬糞、城市地下管道吸排泄物，可以將燃氣生產量，提升都日生產量50噸液化氣左右。

燃氣公司在推廣燃氣的過程中，也調研了農村的小型養豬場情況，在城區的各個鄉村，小型養豬場是普遍存在的。

根據目前的調研數據，這些鄉村中的養豬場，大多數規模在幾十頭到幾百頭之間，少數可以達到幾千頭。

整個城區的生豬存欄量，估計在14～15萬