安平西港是個(gè)因?yàn)猷嵓叶d起并日漸繁榮的海港碼頭,起初這里還只是個(gè)向陸地凹進(jìn)去的低地,鄭家歸降大明朝廷后,花重金命人改造,將西港改造成了適合大型海船停靠、并裝卸貨物的優(yōu)良海港。
起初只有鄭家的海商船隊(duì)停靠,之后為了獲取利潤,也允許大明的其他海商交銀子停靠,除了停靠要收取銀兩,貨物裝卸也是鄭家的人獨(dú)攬。
除此之外,出海的商船皆需掛鄭家旗幟,這樣在才能保證出海之后海道上的安全,當(dāng)然,鄭家的旗子也不是白掛的,要手錢,而且還不低,總之這個(gè)港口就是目前鄭家在大明的貨運(yùn)中心和撈錢機(jī)器。
因?yàn)槭窃缟希藭r(shí)西港還不是很吵鬧,但饒是如此,海港上仍舊停了大大小小二三十艘船,有近海捕魚的小型漁船,但大多是中型的商船,除此之外還有兩艘鄭家的戰(zhàn)船,看個(gè)頭應(yīng)該是福船無疑。
鄭家的主力戰(zhàn)船并不都是福船,還有仿制弗朗機(jī)人的戰(zhàn)船,更有繳獲自尼德蘭的戰(zhàn)船,但無疑,此時(shí)福船仍舊是鄭家的門面。
兩艘福船高大如樓,首部尖,尾部寬,兩頭上翹,長約五六丈,船的一側(cè)各有一二十個(gè)炮口,由于并非戰(zhàn)時(shí),炮口皆用實(shí)木遮擋,但饒是如此,過往的大小船只仍舊不敢靠近。
楊嗣昌還是頭次見到這么多的大海船停靠在海邊,他雖沒在市舶司任過職,但也知道這種福船并不是最大的。
大明的福船分為一號二號兩種,一號福船最大、裝配火炮最多、吃水也最重,機(jī)動(dòng)性雖然不太好,但火力確是大明現(xiàn)有戰(zhàn)船中最強(qiáng)的。
福船高大如樓,可容百人,艦首備紅夷炮1門、千斤佛郎機(jī)6門、碗口銃3門,迅雷炮20門,噴筒60個(gè),嚕密銃10支,弩箭500支,火藥弩10張,火箭300支,火磚100塊及冷兵器上千。
除了火力配備以外,乘員64人,水手9人,戰(zhàn)士55人,據(jù)《武備志》描述,這種巨船設(shè)樓三層于上.其傍皆護(hù)板,護(hù)以茅竹,豎立如垣。
其帆桅二道,中有四層,下層裝壓艙石,第三層放置淡水柜,第二層為士兵居住的地方,最上一層為露臺,需從第三層的梯爬上,兩旁用板翼作欄,人靠在上面作戰(zhàn),矢石火炮皆俯瞰而發(fā),實(shí)為海戰(zhàn)利器。
根據(jù)楊嗣昌的理解,海港停靠的當(dāng)是二號福船。
“這些商船往返一次南洋,大概需要多少時(shí)間,又有多少利潤?”楊嗣昌問向陪在一旁的鄭芝龍道。
鄭芝龍其實(shí)挺不樂意帶楊嗣昌來西港的,海貿(mào)是他鄭家的根基,尤其楊嗣昌還是崇禎皇帝身邊的人,鄭芝龍擔(dān)心海貿(mào)的事兒被楊嗣昌知道的太清楚不算好事。
但官大一級壓死人,楊嗣昌是福建巡撫,掌握著福建名義上可以調(diào)動(dòng)的任何軍事力量,包括他鄭家的水師,鄭芝龍實(shí)在推脫不開。
“回大人,這可不好說,南洋可不是西港,南洋那邊有做多的島嶼,有遠(yuǎn)有近,每個(gè)島上產(chǎn)的東西都不一樣,以暹羅為例,往返一趟大約需要三四個(gè)月,當(dāng)然這是在不遇到大風(fēng)暴的情況下。
至于利潤就更不好算了,各地物產(chǎn)不一樣,利潤自然也不一樣,利潤除了與貨物有關(guān),也與海船貨倉大小有關(guān),您瞧那邊那兩艘船,看起來大小差不多,但左邊那艘的裝貨能力比右邊高了三成。
除此之外,利潤還跟天氣有關(guān),海上風(fēng)浪大,海船多有被風(fēng)暴直接傾覆的情況存在,海船一旦傾覆不僅所有貨物打水漂,海船跟船上的水手都要遭殃,這對海商們來說幾乎是致命的損失。”鄭芝龍解釋道。
楊嗣昌聽得眉頭都皺了起來,他只說了一句話而已,這鄭芝龍巴拉巴拉的說了好大一通,真如他所說,海上那么危險(xiǎn),海商們應(yīng)該不賺錢才是,可你鄭家為何仍舊大力坐著這生意?
“就以這艘商船為例,倘若運(yùn)送的一船香料,且途中沒有遭遇風(fēng)浪的話。”