按照預定計劃，周洪宇接下來的日子要跟老毛子繼續談判，要磋商糧食，蔬菜，還有汽車工業方面的事情。

但是一個意外的緊急電話，打亂了談判進程。

他第一時間趕到了東南海。

張秘書領著他來到了一個大型會議室。

進入會議室，他首先看到主席臺上的陳老，王老，還有幾個不知名的老領導。

他匆匆忙忙走上臺，給各位領導鞠躬問好。

那些不知名的領導，也都一一微笑點頭示意。

他現在還一頭霧水，不知道有什么事，張秘書也是守口如瓶，一點透露的想法都沒有。

他正在苦思冥想時，會議室大門又被打開了。

這一次進來了很多人，粗略一算，大概有百來人，各式各樣的人都有，年紀大的有70來歲，就算最年輕的至少也有40歲了，女性占少數，但也有十來個。

他們大多數人穿著工裝，極少數人是穿著過時陳舊的西裝，關鍵是他們大部分人都戴著近視眼鏡，很明顯，他們大部分人都是知識分子或者是技術工人。

從他們那瘦削的臉龐，泛著斑白的服裝，可以看出來，這些人的日子過得并不好。

王老走近周洪宇面前，用手指著下面那一排排人，然后用低沉的聲音問道。

“你可知道他們是什么人？”

周洪宇茫然無知的搖了搖頭。

“我來告訴你，他們是什么樣的人。”

“他們是運十工程組的工作成員，他們之中有教授，有當時的試飛員，有中國最頂尖的設計工程師，他們曾經是我們中國最驕傲的那一批人。”

周洪宇在聽到“運十”的時候，心中就已經明白了。

可能很多人都不知道，其實早在中國80年代，就已經研制成功了大型飛機——運十。

運十飛機是我國迄今為止，唯一一種研制成功的大型客機，是我國迄今為止飛得最高、最遠、載客量最多的大型客機。

運十的研制成功，正是我國當時航空工業飛速發展的集成和寫照，使我國航空工業的規模和科技水平一躍成為僅次于美蘇的第三大國。

而且在運十研制的10年中，還同步研制成功了與jt3d7性能相當的915發動機，并成功地裝在707上進行了飛行試驗。

最難能可貴的還在于培養和鍛煉了隊伍，為進一步發展我國民機工業打下了基礎。

至于為什么現在看不見運十飛機，那是因為它有一個很悲慘，很凄涼的結局。

他是被當時的國內腐敗官員、漢奸和國外的敵對勢力聯合起來，共同打亂運十研制進程，最終破壞了整個運十的工程體系。

最可笑的就是，這個工程體系已經運作了十多年了，飛機已經造出了三架，在全國各地已經安全無故障試飛了十多次，就差3000萬元人民幣的油費，作為最后的一次試飛驗證結束，卻被強勢打斷了。

這是大多數中國人心中的一個無法言喻的刺痛，這也是中國解放后一個難以忘卻的恥辱，這更是中國數十年后一個無法治愈的悲劇。

他望著這些曾經中國的驕傲，望著他們漸漸花白的頭發，望著他們瘦削臉龐上彈起的皺紋，望著他們身上穿著的有些發白的工裝，……

……

這些人絕對是中國最頂尖的一批科技工作者，至于為什么現在會是這個樣子，他很清楚。

周洪宇鼻子有些發酸，耳垂有點發燙，雙眼有些迷離，有些模糊。

他知道這些人是中國最受委屈的一代科技工作者，他們任勞任怨，為中國的崛起灑盡了熱血，卻帶來的不是領導的關懷、慰問，而是那些腐敗官員的無恥背叛。

王老看到周洪宇現在的模樣，也沒有再去解釋，因為沒必要了。