sh市，市政府，會(huì)議室。

“你們說(shuō)一說(shuō)，為什么這么大的項(xiàng)目會(huì)從我們的眼皮底下丟掉。”

“我們這里的實(shí)力可不弱，那些俄國(guó)人為什么還要去窮山溝里另起爐灶。”

“大家都把自己的想法說(shuō)一說(shuō)，這個(gè)事肯定沒(méi)有那么簡(jiǎn)單。”

說(shuō)話的是一個(gè)將近60歲的中年人，此刻正靠著沙發(fā)椅上，嘴里叼著根煙，臉色有些不好看。

要知道，上海是全國(guó)基礎(chǔ)工業(yè)最齊備的地方，俄方?jīng)]有理由視而不見(jiàn)。

自從“運(yùn)十”大飛機(jī)項(xiàng)目下馬以后，雖然沒(méi)有了國(guó)家大力扶持的重點(diǎn)航空項(xiàng)目。

但是他們又找到了美國(guó)麥道公司，飛機(jī)制造基地還是勉強(qiáng)保留了下來(lái)，技術(shù)工人現(xiàn)在也不缺。

他們與本來(lái)就心懷鬼胎的美國(guó)麥道合作了十幾年，不過(guò)，到頭來(lái)還是只能給人家造造尾翼、艙門。

盡管如此，最后的臉面還是保留了下來(lái)。

這兩年，為了讓民用大飛機(jī)生產(chǎn)基地能夠名副其實(shí)，他們又派了代表去歐洲游說(shuō)，希望能夠有合作生產(chǎn)大飛機(jī)的項(xiàng)目。

結(jié)果也是很好的，他們不負(fù)眾望，今年初就與歐洲人簽訂了合作協(xié)議，共同生產(chǎn)100座客機(jī)的合同。

為此，他們還在各類媒體上，大書(shū)特書(shū)，讓全國(guó)人民能夠記住他們的功績(jī)。

這事情還不到一個(gè)月，事情突然反轉(zhuǎn)，俄國(guó)的大飛機(jī)合作項(xiàng)目，在國(guó)內(nèi)成功落地的消息鋪天蓋地宣揚(yáng)出來(lái)。

這就讓人很尷尬了。

他們一個(gè)只是生產(chǎn)零部件的合資項(xiàng)目，一個(gè)只是生產(chǎn)小型客機(jī)的合資項(xiàng)目，這怎么能夠相比？

人家全部都是超大型的運(yùn)輸機(jī)，大型的客機(jī)，超大型客機(jī)，就算是最差的那一種，也是生產(chǎn)200人座的大型客機(jī)。

這是完完全全的碾壓，不帶絲毫猶豫的那一種。

最關(guān)鍵的是，人家還把生產(chǎn)基地還放在了窮鄉(xiāng)僻壤的南海省。

這完完全全就是打臉，還是毫無(wú)保留，狠狠扇的那種。

剛才秘書(shū)還說(shuō)，他們那兩個(gè)合資廠的工人，已經(jīng)有了跳槽的意向。

因?yàn)樗麄兊墓べY，比起老毛子那邊的合資廠低了一倍都不止，這讓他們的心理不平衡了。

據(jù)說(shuō)，有一些科研人員，已經(jīng)辦理了辭職，準(zhǔn)備攜家?guī)Э谌ツ虾?bào)道。

歐洲空客方面已經(jīng)明確了，有要撤資的打算了，現(xiàn)在還在進(jìn)一步協(xié)商。

各種焦頭爛額的事情，讓這位大佬確實(shí)有些不爽，但有心無(wú)力啊！

他不明白為什么國(guó)家就允許俄國(guó)人這么亂來(lái)。

難道就僅僅因?yàn)槭菤夂騿?wèn)題嗎？

聽(tīng)說(shuō)老毛子最喜歡那邊的氣候。

現(xiàn)在，他們的政府，又準(zhǔn)備重蹈覆轍了。

“運(yùn)十”已經(jīng)下馬。

跟麥道公司的合作也基本上快到頭了，撲街是肯定的了。

跟空客合資的工廠，才剛開(kāi)業(yè)，就注定是撲街的了。

俄國(guó)佬有更大，更經(jīng)濟(jì)的飛機(jī)，他們這個(gè)小飛機(jī)有啥用？

萬(wàn)事不順啊！

據(jù)說(shuō)這一次，就連通用汽車公司也延遲談判進(jìn)程，準(zhǔn)備另尋他地合資建廠。

這簡(jiǎn)直就是無(wú)理取鬧。

一個(gè)天上飛的，一個(gè)地上跑的，完全牛馬不相及嘛。

這通用汽車也不知道發(fā)什么神經(jīng)，是過(guò)來(lái)攪局的呢，還是想重新提高要價(jià)？

博格·霍埃格這個(gè)人，大家可能都把他忘了差不多了。

他現(xiàn)在在通用汽車公司，可謂是一鳴驚人，地位也是青云直上。

周洪宇給的設(shè)計(jì)圖紙，讓這家伙得到了更多的資源，短時(shí)間內(nèi)就把汽車樣品打造出來(lái)了。

作為所謂即將量產(chǎn)的概念車，在每年一度的芝加哥汽車博覽會(huì)中，吸引了無(wú)數(shù)觀眾的眼球，圈粉無(wú)數(shù)。