排位賽對于林啟山壓力不大，因為排位沒有角逐的場面，賽車是相隔一段距離分開跑的，主要是全力以赴的刷圈速，決定正賽的發車順序。

這時候就不需要擔心燃油或者輪胎，也沒有對抗和追逐，車手只管放開手腳去刷自己最好的圈速。

燕京金港的賽道比較短，只有2.39公里，但卻有十幾個彎，大馬力的賽車在這里體現不出來優勢，更多還是考驗過彎性能。

雖然林啟山的賽車比較傾向于高速的調校，低速彎對他來說還是有點不夠暢快，但他還是在第一回結束后，刷出了最快圈速1分01秒856。

毫不留情的破掉了去年的桿位成績，然后再第二回排位中，他更是把自己的極限推到了1分01秒553，比第二名快將近半秒！

以他最低級別車手——Am銅——的身份，卻在全場各路鉑金高手、職業車手的競爭下，拿到了最快圈速，奪得了正賽桿位！

林啟山的黑馬身影，開始進入觀眾眼球了。

對于FAST車隊來說，其實已經習以為常，因為在過去不管是練習還是對抗訓練中，他都是強得過分，以至于團隊早已經習慣。

甚至車隊經理還能跟外援工程師談笑幾句：“他比上次刷的最好成績還慢了點，可能天氣影響了。”

老外工程師看著電腦上林啟山以往的數據，竟然也有同樣的感覺，應該是天氣熱了，他想早點跑完回來乘涼。

畢竟老板車手，你總不能要求他跟職業車手一樣耐熱。

但是即便這樣，他還是輕松拿下了桿位。

車隊經理聊著：“他現在唯一欠缺的就是正賽經驗了，實際的對抗和追逐，他恐怕還得花時間適應。”

話是這么說，但話語里的驕傲自信誰都明白。

他圈速拿第一對眾人來說，很正常了。

兩回排位下來，林啟山結束了上午的排位練習。

關鍵就要看下午的正賽。

中午飯點也到了，林啟山跟大家去吃了個飯。

排位賽楊世豪成績也不錯，拿到了第四位發車，有意思的是，很多Am車手跟豪哥都認識，這幫有錢又跑得快的大佬，更多詮釋著比賽第二，友誼第一。

林啟山也聊了一陣，然后回去車隊房車里戴耳塞睡了小會兒，感覺精神飽滿了很多，起來后去維修區逛逛，再看外面看臺，觀眾比上午又多了一些。

各大車隊都已經開始在準備，現場的熱鬧也起來了，林啟山最后玩了一下手機，之前認識的那個燕京大妞，陳怡曼也給他發來了信息。

“我在正對著你的看臺上！”

然后還有一張她比剪刀手的自拍。

林啟山看到就笑了，姑娘你拍自己是幾個意思啊！

然后也大致通過背景判斷到了她的方位，揮了揮手不知道她看沒看到。不過他親友團來的是挺多的，天府都有朋友專程到來觀賽。

玩的要好的李文軒、陳子鈞幾個更是直接出現在車隊P房，再加上楊世豪的朋友們，FAST車隊的親友團把頭頂的VIP觀眾席都給包場了！

對面觀眾席上邊，陳怡曼還真的就看到了林啟山的揮手，她站起來熱情的招了招手，然后還不忘雙手合個愛心！

林啟山豎了個大拇指，表示收到。

陳怡曼就高興的坐了回去。她原本上午就想來看比賽，但身上有事脫不開身，中午趕緊約了幾個姐妹，興致沖沖的說要去看賽車。

姐們也都是大妞的開朗性格，不愛什么曬美食曬小資，反而對這些充斥著汽油和橡膠味、噪音震耳欲聾的賽車，更有好奇心。

于是她叫了姐妹過來，姐妹又叫了工具人，男人這時候就開始嘰里呱啦的彰顯他們對汽車，