體，也要繞飛超過百海里，而且一味繞飛說不得天氣繼續發展，導致越繞越遠，最后極端情況下可能引發燃油不夠的情況。

其實對本次航班，藍天航空的那邊已經給了相當多的額外油，但是怕是公司那邊都沒想到危險天氣的范圍會有這么大。

即便是時間已在傍晚，但是在高空，光線還算是充足，不過就是因為光線足夠，才能看見如山如岳的積云。積云層層疊疊，似乎根本找不到一處稍微干凈的地方。

“機長，咱們怎么繞？”面對這么大范圍的危險天氣，副駕駛有些無措，想要一點兒不沾危險天氣地繞飛，基本是不可能的。

嚴臻摳著下巴的胡渣，腦子里也是亂作一團，這團危險天氣太大了，大到很難真正繞過去。

現在他們離危險天氣的主體還有些距離，然而即便如此已經能感受到持續性的顛簸，必須有所決斷了。

嚴臻開始調整氣象雷達的角度和增益，試圖找出一個相對不那么強烈的天氣所在，以求可以橫穿。

嚴臻調整著氣象雷達終于在龐大的天氣群中找到了一條看起來相對好走一些的路徑，只是這條路徑上星星點點地布滿了粉紅色的顛簸區顯示，這讓副駕駛還是有些擔憂。

“我先問一下其它飛機怎么走的看看?！眹勒楦瘪{駛溝通道。

嚴臻“管制你好，藍天834x，前面的天氣前機都是怎么繞飛的??！”

“藍天834x，大部分飛機是飛的航向065，保持航向飛大約三十海里之后就可以右轉了?！惫苤苹卮鸬馈?

嚴臻看了眼管制指出的路線，基本和自己規劃的路線差不多，果然是英雄所見略同。

副駕駛目光所及，前方的積云攏聚在一起，一層壓著一層，至少光從目視上來看，是沒有一塊真正干凈的地方的，必須要穿云了。

穿云對一個飛行員來說是家常便飯的事兒，然而眼前的幾塊危險天氣主體之中就算是在光線充足的情況下依舊時不時閃爍著駭人的電光。

那些天氣主體中存在著閃電！

如果眼前這些存在閃電的天氣連作一團，嚴臻現在馬上掉頭返航，左右望去積云形成天氣根本望不到邊際，仿若長城一般，至少在視覺效果上是相當震撼的。

唯一慶幸的是有著閃電現象的天氣團只是有寥寥數個，距離之間相對較遠，之所以形成如同城墻一般的云堤，主要還是數個雷暴云之間延伸出來，然后聚合在一起。

這些雷暴云的延伸部分雖說依舊有厚重的云層，但是其中沒有主體天氣那般危險，也沒有閃電的存在，至少現在還沒有。這些雷暴云的延伸部分就是他們穿過的縫隙所在。

即便是從氣象雷達，亦或是從目視，還是從前機軌跡上來看，嚴臻所規劃的路徑從現在來看是安全的。從tcas上來看，他們可以清晰地看到有一架同高度的飛機在他們前方實施穿越天氣的行動，而且到目前為止，無線電中沒有異常的報告。不過，危險天氣瞬息變化，誰知道下一刻這些還安全的區域會不會變得危險起來。

其實就算是顯示這條路徑是暫時安全的，嚴臻心里著實沒有底氣，光是那黑云壓城城欲摧的令人幾乎窒息的感覺就讓他很不舒服。

“管制，星飛834x，你看可以上到高高度嗎？”嚴臻忍不住還是問了下管制。

若是能上到高高度，說不得能夠直接能從天氣的上面繞過去，至少比一頭扎進積云要看起來操作安全性上要穩妥一些。

而且只是上一點兒高度還不夠，前方云層的垂直發展已經相當之高，光是上一點兒高度并不解決問題。

“星飛834x，你需要上多高？”管制詢問道。

嚴臻“10100米可以嗎？”

現在飛機的高度是在7800米，著實算不得什么高高度，光是從目