“嗯！小楊你說的也是，這個時代很難去到遠方，同樣遠方的強者也過不來。要么就像成吉思汗那樣一路劫掠燒殺過去，但那樣沒有意義，建立不了可控制的政權，倒像個強盜了。海軍若要遠航靠現在的蒸汽輪機動力到達馬六甲是沒有問題的，花費的時間也不長。再遠的話就需要隨船裝載的煤要足夠多，沿途是沒法補充的。煤裝多了這本身就是個問題。要想徹底解決續航問題，除非使用汽油或是柴油，像后世的遠航艦船那樣。陸地上如何解決運兵問題，著實是個難題啊！去個新建還要穿過羅布泊那樣的地方，光是行軍就要大半年，還打什么仗？”穆先生喝了酒之后話也多了起來，絮絮叨叨的說著。

“兄弟，等裁軍后，用裁下來的士兵去修建鐵路啊！那李春不是造橋的高手嗎？逢山開路遇水架橋，他都再行。再說，現在到處都是原始森林，這沿途鐵道用的枕木都好解決的。《鋼鐵是怎樣煉成的》那本書，不是講俄國人在西伯利亞修鐵路的嗎？不是隨砍隨用么？那么嚴酷的環境還不是沒多久便造出了一條橫貫西伯利亞的大鐵路。”麻叔謀邊吃肉邊說道。

“唉！我也想啊！先不說去環境差的地方修，就算在內地修，那也需要大量的鋼鐵啊！每條鐵路都可說是鋼鐵堆起來的，你不看看現在的鋼鐵產量。現在的生產力根本滿足不了大量冶煉鋼鐵。等過兩年各地都太平了，我準備在主要大城市間修路，修平整的大馬路。至少，讓馬車的速度能快起來。”

“小楊啊！修路是應該的，先修內地城市間的公路，再修通往邊城的戰備公路。這修路的水泥材料倒是好辦，我能弄出來。但水泥公路雖好，造價太高了，水泥用于造房子最好，用來鋪路不劃算，不如用瀝青。但瀝青卻是石油煉制的副產物，現在也~唉~喝酒~”越說感到難度越大，問題越多，連穆先生都不禁頭痛不已。

“呵呵！先生想多了，我要修路只需要修寬敞的土路就行了。路基最重要，需要用條石，而這個年代石匠多的很啊！沿途石頭都可取，取來就用。要相信這個年代的石匠們，他們修出的大路并不差，聽說過“秦直道”吧！質量不亞于后世的高速公路。”

“高速公路？是我在外國見過的那種又寬又直的公路嗎？”穆先生所在的80年代，中國是沒有一條高速公路的，自然想到的是留學國外見過的那種公路。

“嗯！差不多吧！應該還好于國外那種路的。但這是一個極漫長的過程，往往需要數十年才能讓公路連接每個城鎮，不過即使這樣也非常滑稽。你們能想象費勁修好的路上面全跑的是馬車這種不和諧的場面嗎？”

“兄弟，跑汽車需要油啊！不是李春、劉炫不愿意造。有一根煙囪的汽車你要嗎？”麻叔謀沒好氣的說著。說來說去，自家兄弟還是想公路跑汽車。

“好吧！有一處油田是淺層的，大致不到地下百米，而且是自噴式油井，不過不在國內。”穆先生能夠理解石油對大隋的重要性，要想協助楊廣將大隋建成一個強大的國家，石油開采看來是必須提前了。于是，對二人說道。

麻叔謀和楊二頓時不去爭辯了，不解的看向穆先生。

“當然，也不遠，就在玉門關外不遠處的一片凹地。也不是我發現的，解放前民國政府就在那里開采石油了，所以我知道這些。”

“先生說的是玉門油田！”楊二不禁問道。接著又說：“好像在解放后不久，那里便荒廢了。然后，國家才又找到的大慶油田。”

“嗯！不錯。玉門油田因為是自噴式油井，靠的地層內部壓力將原油頂出地面，內壓釋放完，便不出油了。但解放前民國政府便全力開采了近20年才停止出油的。可見產油量還是非常大的，這是我能找到的最近且最容易開采的油田了。你知道的大慶、勝利油田就別想了，那些都是需要采油泵去抽的深層油田，油井深度三千到五千米