最強同時最平穩的v12 67l的雙渦輪增壓發動機。技術指標大家可以查看設計說明，其他車身尺寸、重量等常規參數也在設計說明中查看。我重點介紹車內奢華空間的創新。”

“我們從來不認為珍稀的材料、嚴謹的手工就是尊貴的代表。我們更多是站在乘客及駕駛員的角度、以人為本，考慮各種功能和空間布置。例如后排沙發座有24個方向可移動的模塊，智能自適應乘客的體型，以及依照醫學專家研究出的坐姿、斜躺姿態的各種身體支撐。并帶有記憶功能，乘客上車后，按記憶數字就可達到已調整好的最佳形狀。”

“扶手的角度、柔軟性都是可根據乘客的身材高度進行調整。迷你吧、冰箱等屬于標準配置。整個車內就是一個移動辦公室，可以隨時查詢、新聞、郵件、《叮當》即時通訊，還有配備有遠程視頻網絡會議系統等。24組《羅威》環繞音箱可保證各個角度都達到一致的音量及音質體驗。這套娛樂系統還專門依據車內裝飾及空間進行了調校，給乘客完美的視聽效果。車內所有電子系統，均可遙控、聲控調整。”

“安全性除前面已介紹到的主動防御外，乘客區有4方向氣囊，在出現萬一狀況時，將乘客全身包裹。”

“至于車內的實木裝飾板，我們同樣是給用戶多種選擇，除了之前2r的頂級奢華的烏金木實木、蘋果木，紫檀木，酸枝木、胡桃木、鳥眼楓木，俄勒岡桃心花木、黑木等可供選擇的珍稀木材外，還了華國獨有更為珍貴的金絲楠木、黃花梨以及珍貴品種的竹類等。皮革以至地毯均可應不同的尊貴顧客所需要而度身訂造，真正滿足客戶個性化的需求，盡現個人風格與品味。”

……

馬由通過各種三維效果圖、各個角度的三維動畫等，完整、全面闡述了幻影的設計方案。僅這一款方案就介紹了1個小時。

他讓大家休息片刻后，便開始介紹第二款車型，2r中的入門級“古思特”。

這款車型定位為商務型超豪華轎車，與幻影相比，服務客群不限制，且不限量定制，并將采用各種配置現車銷售兩種模式。雖尺寸比幻影略短了200，但長、寬、高也達到了5716x1998x1571 。比虎頭奔s600、寶馬7系等豪華商用轎車約5300長度，還是奢華了不少。

這款車型前世歷史本是2010年才面世，但馬由考慮到2r效益不高，其中產品線太單一是主要原因，于是利用這次重新打造品牌的機會，增加了這款專門用于銷售走量的車型，未來價格也只有幻影的一半左右。但品質和科技配置其實比幻影差異不大。但富翁們的消費有時候，就是只買貴不買對。幻影保持一貫拒人千里的銷售模式，對用戶要進行“身份審核”才能定制。而古斯特卻不針對特定人群。

第三款車型是2r魅影。這是單門轎跑，更加年輕、流線。但依然保持了尊貴穩重的氣質。設計理念寓意神秘、稀屬、靈敏且動力十足，體現出一種不受束縛的精神底蘊。定位于喜歡親自駕駛車輛的富豪客群，強化了駕駛員的體驗感。無論是方向盤上的各種按鈕、還是前儀表臺上如飛機駕駛艙一般的各種儀表、功能按鈕等，尤其是中控臺一款9英寸的顯示屏，盡顯奢華。該車型還有自動收縮頂棚，變成敞篷轎跑。

地四款車型是2r庫里南。庫里南車型的選擇，是馬由意圖提前順應頂級豪華suv市場潮流，推出的一款強悍的城市越野車型，填補了目前市場上缺乏超豪華suv車型的空白。這也是前世勞斯萊斯在2015年才推出的唯一一款suv車型。其車身尺寸為543120001837，超過了同時期奔馳的全尺寸suv的gls長度約200。

……

眾人這時聽得有些麻木了。每一款車型都是那么漂亮。尤其是人性化的貼心設計更讓人感動和舒心。研究院