在嗣后的生命歲月里，石亞南將牢牢記住二〇〇四年的四月四日。不論對文山來說，還是對她和方正剛的仕途來說，這都是個歷史性的日子。這一天同時發生了三件大事省委黨報在頭版頭條發表了題為《嚴格依法行政，維護宏觀調控，保證政令暢通》的評論員文章；由王副省長帶隊，由省監察廳、省發改委、省工商局、省國土資源廳等八個強力部門組成的省委聯合調查組一行八十八人抵達了文山；省銀監局的安全警示發到了省內所有銀行金融機構，要求向亞鋼聯了信貸的銀行金融機構立即采取果斷措施，堅決回避風險，避免造成新的損失。

驚心動魄的暴風驟雨和劇烈的大地震就這樣開始了。她和方正剛這屆班子苦心經營的七百萬噸鋼竟成了一顆巨型定時，隨時有可能把他們和剛剛啟動的新區經濟一起炸翻。方正剛對此和她一樣清楚，在落實中央和省委精神的市委常委擴大會上警告說，別以為這只是新區管委會和吳亞洲的事，這實際上是我們整個文山的事。不客氣地說，我們和被查處的亞洲鋼鐵聯合公司都坐到了已爆發的火山口上。如果不能挽狂瀾于既倒，抓住省委聯合調查組調查期間最后這點寶貴時間提前做好善后，損失將極為慘重，文山經濟總體水平可能將倒退三至五年。新區管委會主任龍達飛發牢騷說，即使如此，這個責任也不在我們，都是上面鬧的。這七百萬噸鋼本來熱火朝天上著，銀行金融機構搶著貸款，不存在任何問題。石亞南當時就火了，責問龍達飛怎么不存在問題？根據省委目前掌握的情況，問題已經不少了，大家都不要有僥幸心理，這顆定時一定會炸的！

事實確是如此。十天之后，省委聯合調查組第一階段調查結束，查明的基本事實，讓她和方正剛嚇了一跳。新區管委會和亞鋼聯串通一氣，虛構注冊資金近三十億。積欠全國一百二十一家帶資建設單位和設備供應商十二億。虛假財務報表，挪用流動資金貸款二十三億用于固定資產投資。更可怕的是，據專家測算，亞鋼聯六大項目和附屬工程如全部完成，不是原來預算中的二百五十億，而是近三百五十億。即使沒有這場查處風暴，未來風險也大得驚人，后果難料。

一座看似穩固的大廈劇烈搖晃起來。什么叫“呼喇喇大廈傾”，石亞南在二〇〇四年四月的文山算是深刻體會到了。在第一階段調查的十天中，向亞鋼聯授信放貸的省內銀行金融機構高度緊張起來。已簽了合同的授信貸款中止執行，已貸出去的流動資金也急著往回收。一百多家帶資建設單位和設備供應商聽到風聲，紛紛上門要錢。在這種情況下，亞鋼聯哪還有錢可給？吳亞洲躲了起來，連她和方正剛都很難找到。于是，先是耐火材料企業集體行動，停止供貨，建設單位被迫停工，二百五十萬噸的鐵水項目下馬。五六天后，二百三十萬噸的煉鋼和焦化、電廠項目也因建設單位談判討要帶資款未果，相繼全面停工。迄至今天上午為止，除了一個基本建成的二百萬噸軋鋼廠，亞鋼聯六大在建項目停了五個。

從四月四日到今天，整整十二天。在這十二天里，她和方正剛尋找造血機制的一切努力全告失敗。有接盤意愿的歐羅巴遠東國際投資公司看透了個中的玄機，咬住苛刻的收購條件毫不松口。想冒險借用一下偉業國際發行轉債的那二十億也沒談成。白原崴連來文山看一看，和他們見個面的興趣都沒有。方正剛找到執行總裁陳明麗細問后才知道，這個該死的白原崴竟然在等著文山的最后陷落！

四月十六日傍晚，心如止水的石亞南，叫著方正剛，又一次來到了一片狼藉的工業新區。過去時既沒敢用自己的車，也沒敢用方正剛的車，用的是下屬單位的一輛大牌號的面包車。現在吳亞洲和亞鋼聯旗下各公司負責人四處躲債，他們兩位地方領導也怕討債者認出車號，攔車群訪。攔車群訪的事已發生過兩起了。

坐在面包車內，圍著亞鋼聯