來答復他！”

周宇杰接著問道：“藤迅給了什么條件？”

張博說道：“嘀嘀會進入QQ的二級頁面，以及QQ公眾號上也會獲得足夠的推薦，作為交換，嘀嘀只能使用QQ支付。”

“果然是為了支付！”周宇杰眉頭一皺，能夠讓馬化藤親自邀請吃飯的交易，絕對不可能只是一次只有經濟回報的普通投資。

馬化藤顯然看中了網約車出行市場，對于支付的作用。

嘀嘀在之前先后獲得了1300萬美元，同時又獲得了頭條一些隱藏資源的幫助，加上對于發展方向的正確判斷，現如今的網約車市場，嘀嘀雖然不能說一家獨大，但業務范圍已經涉及接近十個大城市，其他數十個也在下一步計劃之中。

這樣好的成績，自然也引起了一些風投的關注，不少風投想投資，但都被張博否認掉。

不少人認為張博是看不上只有錢的風投，資源肯定也是必須的，因此，藤迅也提出了足夠的誠意，以QQ為嘀嘀引流。

周宇杰接著說道：“不用再理會他了，嘀嘀不可能接受藤迅的資本，相對來說，我們必須要關注，在我們拒絕藤迅后，網約車行業，哪一家會成為他們的新目標。”

雖然布局了嘀嘀，但周宇杰對于網約車的發展并不急促，盡可能的自己慢慢發展，而不是引起外人注意。

不過巨頭們也不是傻子，網約車的市場需求那么大，是個瞎子都能看到，特別是美國的uber，市值已經開始向百億美元的級別走去。

而網約車也影響到支付，這自然又引起了支付巨頭的關注，據他所知，阿里已經入股了快的，藤迅來燕京，也是為了這個目的。

“燕京的話，那就只能是搖搖招車了。”張博說道。

曾經的燕京，一共有3家網約車巨頭：搖搖、百米以及嘀嘀。

只不過“百米”太過于聽話，對交通委的要求是有求必應，這導致了最終的破產。

周宇杰想了想說道：“盯著這一塊吧，如果藤迅真的入股了其他網約車，那么頭條將會正式公布嘀嘀的融資。”

巨頭開始布局網約車了，那頭條也必須參與進去。

張博笑說道：“多謝周總了。”