化功能的時候也進行限制就夠了。不過我還是很好奇，蘋果怎么這么好說話了？愿意拿出五千萬片cpu來？對他們來說這也不太容易吧？”寧為微微好奇的問了句。

“a15肯定主要是庫存，a16相對于蘋果來說也是落后一代的產品了，他們明年出的產品肯定要搭載a17的cpu。不過這些對于我們來說都不是問題。當然，他們能這么干脆，主要還是想把造車的事情落地了。畢竟蘋果造車計劃已經提出來這么多年了，那么多人眼巴巴的望著，所以現在能造出一款概念車來，對于提振投資人士氣極具意義！”

“另外在手機這一塊雖然蘋果多年積累肯定是有技術冗余的，但三月的智能語控系統推出之后，他們的技術升級冗余也會顯得很尷尬。所以這個時候跟我們合作只有好處。對他們來說五千萬片cpu，不過是多下一份訂單的事情，況且這批芯片我們也是要花錢買的。”

這番話多少有些無奈，沒被人真正的卡住過脖子，就無法體驗那種窒息感是多么讓人絕望。寧為大概能理解此時嚴明那種絕處逢生的欣喜，只是心情卻莫名其妙的有些低落。

寧為嘆息道：“那行吧，數據互通這塊你們看著辦就行。我欣賞你剛才那句話，兩年之后肯定是新的故事。哎，不過不愧是蘋果啊，真是有錢，明知道造出那種暫時鐵定無法臨產的概念車是虧本買賣，也能眉頭都不皺一下就要上馬。而且三月設計的新能源汽車整套軟件都是根據鴻蒙編寫的吧？如果他們要換成i版，還需要對整套軟件進行改寫吧？這成本就真有點高了。”

“誰說不是呢？大概是特斯拉帶給蘋果的壓力也很大吧。不過不要緊，蘋果的概念車真的生產出來也算是幫我們平臺打廣告了！而且造就造唄，蘋果這車真造出來最著急的應該是特斯拉吧？”嚴明無所謂的說道。

這話很有道理，也不知道這兩家碰撞在一起會擦出什么樣的火花，一時間竟然讓寧為感覺有些期待了。

“那行吧，回頭我也造一輛，我不求概念不概念的，啥時候蘋果發布了他們的概念車了，我也拎出來給大家秀一秀。”寧為應了句。

“額……”對面愣了愣，私人造輛車當然是可行的，但這不考慮量產的去造車，投資的錢大概能買架飛機了，不過想到寧為的經濟實力，嚴明自然知道寧為還真有這個資本任性，于是立刻應道：“沒問題，如果需要我們幫助的話，說一聲就行。”

“行，那就先謝謝了！就這樣吧，我先掛了。”

一通電話打下來，兩人也差不多走到了研究中心門口，寧為瞟了眼身邊的柳唯，嘆息道：“聽到了吧，柳哥，被卡脖子咧。我的實驗室申請報告咋樣了？別拖延時間啊，說不定早點批復下來，我們就能造適用于民用端的通用芯片了。”

這話拐的有些快了，讓柳唯真的很想把這家伙拎起來扔到旁邊的未名湖里清醒一下腦子。如果他沒記錯的話，昨天這家伙才以非常拙劣的方式將資料丟給了自己，今天就開始催促起來。

更別提他還瞟了一眼，真要照著這家伙的想法來隨隨便便第一期那就是上百億的投入……

“我記得燕北大學的實驗室儀器都是很先進的。總不至于都沒法用，而且早一天晚一天的，你該不是想用手把芯片搓出來？”柳唯忍不住數落了句。

“手搓？說到這個我就有話說了，柳哥啊，你懂不懂什么叫三維高密度硅通孔陣列技術？通俗來說就是把芯片往高了做，首先我們要做出硅通管，然后在硅通管中按照一定序列塞進去特別構造的碳納米管，然后組合起來形成一個大型的集成電路，也就是芯片。”

“但這其中難點你知道有多少嘛？首先要通過將用兩個硅平板通過交錯放置多壁碳納米管電容結構，然后利用多壁碳納米管的內壁和外壁連接不同電極得到更大的耦合解決電容元件極限