在這樣的季節(jié)里打仗無論對于進攻方還是防守方都是一種痛苦的折磨。

一支剛被運送到瓜島的日軍部隊離開運兵船后，沿著一條泥濘的公路向著南方行軍，而他們此行的目的地叫做圖魯魯山。

這些士兵剛登島三天就吃光了隨身攜帶的糧食，饑腸轆轆、渾身透濕的日軍士兵，拖著疲憊的雙腿，一步一步，向前走去，很快消失在嘩嘩雨聲和茫茫雨幕中。

這支奉命前來支援的隊伍，到底是走向生存，還是走向死亡？恐怕連他們自己都不知道。

就在幾個小時前，負責偵聽的通訊兵已經從隨身攜帶的收音機中得到圖魯魯山戰(zhàn)況激烈，日軍每天都要在這個地方損失超過一個大隊的新聞。

雖然士兵們并不知道這樣的新聞到底是真是假，但還是讓所有聽到新聞的士兵心里都蒙上了一層陰影。

雖然在出發(fā)之前他們都發(fā)誓要為天皇和大東亞共榮的理想而戰(zhàn)，為此不惜付出自己的一切，但怕死是人類的天性，沒有誰在聽到噩耗后還能興高采烈的。

亨德森機場，距離海邊不足三公里的的野戰(zhàn)機場上，幾乎是在大雨剛停下的第一時間，24架f8f“熊貓”式戰(zhàn)機被充當牽引車的載重4噸的kr11中型卡車拖出林間由沙包和偽裝網構成的飛機掩體。

值得一提的是，恐怕很少有人知道，這款有著一個又長又圓車頭的卡車由于性能可靠，皮實耐操，二戰(zhàn)結束后被蘇聯引進并彷制，命名為吉斯150型卡車。

而后到了50年代，華夏又從蘇聯引進了這款吉思斯150的全套生產技術，然后偉人親自將其命名為解放ca10型卡車，直到八十年代才正式停產。

24架已經加裝武器的熊貓戰(zhàn)機并排停在起飛線上，穿孔鋼板鋪設的野戰(zhàn)機場跑道令這些飛機可以在已經被大雨沖得稀爛的跑道上升空，此時飛機開始啟動發(fā)動機。

作為后世最后一款活塞式戰(zhàn)斗機，熊貓具有看起來似乎顯得有些苗條而優(yōu)美的外形，兇勐的火力和不俗的載彈量，同時由于它一種采用液冷發(fā)動機的飛機，所以它的航程也比同等重量的飛機更遠。

而且液冷飛機比起風冷飛機還有一個優(yōu)點，那就是它的噪音更小，功率更大。