五號車展如期舉行，這次央視的報道組比往期都要大，主要原因就是，因為有主流的國產車廠，這次亮相國際車展。

奔騰B70Coupe的造型，和后世2020款的凱迪拉克CT5，幾乎一模一樣。

除了引擎蓋變短以外，淚滴型的大燈造型，采用了LED的光源，兩邊各排列九顆LED的燈珠。

技術上不是暉天的最新產品，不過也足夠驚艷。淚滴造型的日行燈，奔騰會全系配備，暉光廠又多了一個固定的大客戶。

T55型號的SUV跟后世XT5的造型相比，變化比較明顯。首先一眼看去沒有XT5那么高和壯了，車身的高度被降低了一些，而且加寬了車身。

側面線條上，窗線雖然依舊是前低后高的傳統布局，但是上揚的角度沒XT5那么大，看上去更加的平緩。

做為第一次亮相國際車展正展的中國品牌，一汽的展臺還是贏得了不少的關注。

可是，這屆車展的主角注定只能有一位，現在全世界車友的目光，都被奔馳展臺吸引著。百年奔馳定義豪華的口號可不是瞎喊的。

全新的S級，是這次車展上當仁不讓的明星。奔馳光在展會期間，收到的訂單就超過了一萬臺。史瑞斯總裁的笑容，這幾天一直掛在臉上，這把賭對了！

車展期間的這個星期，正好是國家隊比賽日，俱樂部的比賽暫停一周。

“在學校，功課跟的上嗎？”德國的小學放學很早，沒有老師拖堂的問題。

“除了德文，其它的都會。”小朋友日常的德語交流沒什么問題，讀寫上因為單詞量的問題，還有待提高。

“你真不跟我去看球？”李老板還想努力一下。

“我去看看后面房子蓋的怎么樣了，你要是下次去看皇馬的比賽，記得叫我。”閨女沒給爸爸面子，你是破車的球迷，我又不是。

歐冠的分組已經確定，切爾西和布拉格斯巴達、貝西克塔斯、拉齊奧同在一個小組。說心里話這個分組不錯，至少破車現在還沒有被針對。

上個星期李老板在忙碌車展的時候，阿布揮舞著支票簿，高薪挖來了曼聯的掌門人肯揚。這位的水平可是在業界被公認的，有錢就是這么為所欲為。

這一輪是英超的第五輪比賽，切爾西將在主場，迎戰同城對手熱刺。主隊的球迷賽前，普遍對球隊的表現，寄予厚望。

不過為了更好地備戰，下周與布拉格斯巴達的，歐洲冠軍聯賽首輪小組賽，主教練拉涅利在陣容方面，作出了明顯的保留。

克雷斯波和貝隆，這兩名剛從南美返回的球星，均未被列入大名單中。倍受矚目的馬克萊萊，一開場也僅僅是坐在替補席上。

上半場的破車，為主教練的這種保守策略，付出了代價。他們雖然在開場階段，取得了控球時間上的領先，但是卻很難真正形成，有效的射門機會，

相比之下，倒是托特納姆熱刺的進攻，顯得更為簡練有效。

該隊法國前鋒卡努特，在第二十四分鐘的時候，抓住切爾西防守陷入混亂的機會，先聲奪人打入一球。

陣容上明顯強過對手的切爾西，此后很快穩住了陣腳，尤其是明顯加強了，在邊路的攻勢。

第三十四分鐘，埃托奧接格倫夏爾右路傳中后，頭球破門扳平比分。埃托奧也打進了自己四輪，英超比賽里的第三球。

三分鐘以后，近來狀態上佳的穆圖，又接達夫的左路傳球后破門。通過兩次典型的邊中結合進攻，切爾西在上半場結束前將比分反超。

獲得領先后拉涅利就在用兵上，顯得更為從容。馬克萊萊第六十五分鐘，在主場球迷的歡呼聲中，替換同胞佩蒂特上場。

切爾西在第七十二分鐘又換上了喬