對于直播間內的人數波動，韓元早已習慣。

日常的直播現在對他來說已經不再是一個任務，反而像吃飯喝水一樣自然。

雖然工作的時候韓元并不怎么關注虛擬屏幕上的彈幕，但偶爾看一下，還是能給他帶來不少歡樂的。

畢竟大部分的時候，直播間內的觀眾言論一如既往的沙雕，提出的問題也是腦洞大開的那種。

偶爾他還能從彈幕上收獲一些靈感和想法。

當然，這種比例就像在沙海中淘金一樣。

下了播，收拾了一下化學實驗室和合金冶煉廠，踩著月光，韓元回到了居住室。

時間并不早了，下播的時候就晚上十點多了，等他回到居住室的時候，就已經接近十一點了。

看來今晚的學習時間要少一兩個小時了。

至于資料記錄，今天的合金冶煉也沒多少需要記錄的信息，明天晚上一起來弄就可以了。

隨便弄了點吃的對付一下后，韓元帶上了學習勛章，設置了個震動鬧鐘后便進入學習時間。

......

一夜無夢，第二天清晨七點左右，韓元自動從床上醒來。

接下來幾天的時間，就是對昨天冶煉出來的鈦鋁合金板材進行測試了。

測試鈦鋁合金的過程比他想象中花費的時間還要久一點。

在他的預計中，多項測試同時開始的話，大概需要五到七天的時間，差不多能完成基礎要求測試。

但實際上卻花費了接近十天，韓元才完成對鈦鋁合金的基礎要求測試。

拖延時間的，主要是殘余應力測試，在這一步卡了兩天了的時間。

制造出來的鈦鋁合金在第二次殘余應力測試上和標準有一些差距。

所有的金屬材料在機械加工和熱加工（鑄件、焊接件、鍛件）的過程中都會產生不同的殘余應力。

金屬殘余應力的存在，對材料的力學性能有著重大的影響，焊接件的制造和熱處理過程中尤為明顯。

殘余應力的存在，一方面工件會降低強度，使工件在制造時產生變形和開裂等工藝缺陷；

另一方面還會在制造后的自然釋放過程中使材料的疲勞強度、應力腐蝕等力學性能降低。

從而造成使用中的問題。

這點在金屬材料上顯得尤為重要。

對于鈦鋁合金上的殘余引力不達標韓元絲毫不敢輕視。

因為這關系到他的生命安全。

殘余引力釋放不達標，韓元是不敢將鈦鋁合金安裝到飛行器上面的。

因為飛行器表面的蒙皮并非一個整體，而是由一塊塊的鈦鋁合金互相組合起來的。

其上面最終要打上非常多的鉚釘和焊接進行固定。

如果鈦鋁合金板材上的殘余應力存在過多的話，在飛行過程中有可能導致鉚釘或者焊接痕跡被崩掉，或者某一塊蒙皮像打了氣一樣鼓起一些。

別看這一點點很小，但在天上高速飛行的時候，任何細小的缺陷都將被無線放大。

特別是飛行器還極度依賴翅膀進行升力。

一旦升力的翅膀部位出現問題，輕則損失一些升力，重則機毀人亡。

韓元是絕對不敢拿這個去賭的。

十賭九輸，在這種事情上，你可以贏一千次，但只要輸一次，就徹底完蛋了。

但好在在第九天的時候，他還是想到辦法，通過一種特殊的方式，能加速鈦鋁合金中殘余應力的釋放。

最終能確保這些鈦鋁合金在生產出來后，能在指定的時間內將殘余應力消除到符合標準要求的程度。

在確定有效后，韓元亦是終于送了口氣。

盡管這些鈦鋁合金的冶煉方式是系統的，也經過他的深度學習掌握。

但有時