第二百八十七章:完成功能性芯片制備(1 / 3)

        悠閑的吃了頓晚飯,日常記錄完資料后韓元帶上學(xué)習(xí)勛章進(jìn)入了學(xué)習(xí)時(shí)間。

        第二天清晨,聽(tīng)著森林中清脆的鳥(niǎo)叫聲,韓元從床上爬了起來(lái)。

        單晶硅昨天已經(jīng)冶煉完成了,剩下的基底分離、切片并不是什么難事。

        在完善的工業(yè)設(shè)備輔助下,韓元很快就將制備出來(lái)的單晶硅切割成了需要的形狀和大小。

        這些切割完善的單晶硅,就叫做晶圓。

        和納米級(jí)光刻機(jī)加工用的芯片不一樣,比如euv光刻機(jī)用的晶圓,一塊晶圓上可以雕刻制造幾十塊芯片。

        但韓元這個(gè)一塊晶圓就是一塊芯片。

        沒(méi)辦法,技術(shù)硬度不過(guò)關(guān),毫米級(jí)的雕刻工藝,需要的晶圓面積自然小不到哪里去。

        不過(guò)對(duì)比起之前晶體管電腦的磁晶板來(lái)說(shuō),晶圓電路還是小很多的。

        一塊晶圓能刻畫(huà)出來(lái)一種或者多種功能的電路,通過(guò)這些電路,來(lái)進(jìn)行設(shè)定一些固定的開(kāi)關(guān)和程序,進(jìn)而控制電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)。

        通過(guò)多塊晶圓電路進(jìn)行組合,在沒(méi)有現(xiàn)代化計(jì)算機(jī)控制程序的情況下,還是能做到對(duì)儀器設(shè)備的控制的。

        米國(guó)阿波羅11號(hào)登月的時(shí)間也就上世紀(jì)七十年代,在那個(gè)時(shí)候,計(jì)算機(jī)才剛剛發(fā)展而已。

        即便是通過(guò)雷瑟奧恩公司定制的導(dǎo)航計(jì)算機(jī),也和現(xiàn)代的計(jì)算機(jī)完全沒(méi)法比。

        但通過(guò)僅僅1c計(jì)算機(jī),最終還是實(shí)現(xiàn)了載人登月。

        而韓元制備的計(jì)算機(jī)和內(nèi)存,可遠(yuǎn)比那個(gè)適合的agc計(jì)算機(jī)更加優(yōu)秀。

        運(yùn)算速度更快不說(shuō),內(nèi)存也更大。

        更何況,他并不需要像現(xiàn)代化的飛行器等交通工具一樣,需要載入各種操控系統(tǒng),連接系統(tǒng)等。

        韓元只需要控制電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的啟停、方向、輸出動(dòng)力等少數(shù)關(guān)鍵性的東西就夠了。

        廣闊無(wú)邊的模擬星球上,可以隨便他飛,隨便他停,不用擔(dān)心和其他飛行器撞到一起或者在降落的時(shí)候砸到什么建筑上。

        只要不是六臺(tái)升力的電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題,他也不用操心飛行器會(huì)從天上掉下來(lái)。

        至于飛行器的穩(wěn)定性之類(lèi)的,這個(gè)就更不用擔(dān)心了。

        除了在驗(yàn)證時(shí)速能超過(guò)三百公里每小時(shí)的時(shí)候,其他時(shí)候,飛行的速度并不會(huì)太快。

        在底部的電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)升力,三側(cè)的電推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)前進(jìn)動(dòng)力的情況下。

        這架勒落三角形飛行器,能做到超長(zhǎng)時(shí)間的空中懸停,而有了這個(gè)作為基礎(chǔ),以一兩百公里每小時(shí)、甚至是幾十公里每小時(shí)的飛行速度進(jìn)行飛行也很正常。

        在這個(gè)速度下,就相當(dāng)于一架汽車(chē)飛起來(lái)了而已。

        又有誰(shuí)會(huì)恐懼開(kāi)車(chē)呢,又有誰(shuí)不會(huì)開(kāi)車(chē)呢?

        至少對(duì)于擁有五六年駕齡經(jīng)驗(yàn)的韓元來(lái)說(shuō),這根本就不是事情。

        更何況飛行器制造出來(lái)后,還要進(jìn)行靜力試驗(yàn)、疲勞試驗(yàn)、結(jié)冰試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)極端環(huán)境測(cè)試、風(fēng)洞/風(fēng)控試驗(yàn)等等各種檢測(cè)。

        只有這些檢測(cè)全部完成后,確認(rèn)飛行器沒(méi)有任何問(wèn)題后,他才會(huì)駕駛這架飛行器上天。

        ........

        單晶硅的制備完成,讓韓元在升級(jí)計(jì)算機(jī)運(yùn)算核心的工作上又進(jìn)了一步。

        剩下的一些其他的工作,比如光刻膠、掩膜版等其他零件,或許放到人類(lèi)社會(huì)是件很難的事情。

        但這些東西對(duì)于他來(lái)說(shuō),反而是最簡(jiǎn)單的。

        比如掩膜版,韓元腦海中就有各種掩膜版電路雕刻圖,這些電路圖能組成各種基礎(chǔ)控制程序。

        只需要復(fù)制出來(lái)再制造出來(lái)就可以使用了,在功能的完善性等方面完全不用考慮。

        更不用像人類(lèi)設(shè)計(jì)電路圖一樣,要考慮設(shè)置原理圖的設(shè)計(jì)環(huán)境、要考慮放置元件、要進(jìn)行初步原理圖設(shè)置布線、要進(jìn)行編輯修改調(diào)整

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