“八步趕乘”是指從馬的側(cè)后上馬，即馬立在身前八步遠(yuǎn)的距離，猛跑過去，手一搭馬背就跳上去了。

另外緊急情況下的上馬也同樣精彩。

這是指在遇到緊急情況時(shí)，不先整理鞍具，而是先把鞍具扔上馬背，人隨之上馬，在控馬跑動(dòng)中系好肚帶，一氣呵成非常利落，能迅速進(jìn)入戰(zhàn)斗狀態(tài)，非常實(shí)用。

張清和原野如此專業(yè)，也難怪一向桀驁不馴的馬蘭會(huì)大撒手。

但這也讓李平有些職業(yè)性的警覺起來，他總覺得馬蘭的狀態(tài)怪怪的，有些不正常，訓(xùn)練的主要方向似乎也不太對頭。

尤其是馬蘭太閑了，這令李平很不爽。

看到李平的臉色漸漸開始睛轉(zhuǎn)多云，馬蘭懵了。

直到被叫到一旁單獨(dú)挨訓(xùn)，馬蘭也還是一時(shí)沒轉(zhuǎn)過彎來，想辯解卻又不知如何辯解。

雖然李平只比馬蘭的年紀(jì)略大一點(diǎn)，但卻積威甚重，尤其是李平一貫的所做所為和高深莫測的學(xué)識才華還都是馬蘭極欽佩的，更讓他有一種說不出的敬畏。

而且那還是一種仰望的敬畏。

在整個(gè)這數(shù)千人的兵馬之中，馬蘭只怕兩個(gè)人。一個(gè)是他大哥馬永，另一個(gè)就是李平。

李平對馬蘭的訓(xùn)斥主要是他希望馬蘭能夠在騎兵營中成為主導(dǎo)，而不是協(xié)從。

他希望馬蘭在騎兵營中大力推行紀(jì)律、隊(duì)形和戰(zhàn)術(shù)意識的訓(xùn)練，而不是將騎兵訓(xùn)練的重心放在騎術(shù)及單兵戰(zhàn)斗技巧上。

“兩個(gè)馬木留克兵絕對能打贏三個(gè)法國兵，一百個(gè)法國兵與一百個(gè)馬木留克兵勢均力敵，三百個(gè)法國兵大都能戰(zhàn)勝三百個(gè)馬木留克兵，而一千個(gè)法國兵則總能打敗一千五百個(gè)馬木留克兵。”

這是恩格斯在《反杜林論》中為說明質(zhì)與量的辯證關(guān)系時(shí)引用拿破侖日記中的話，也是很多人都知道的拿破侖對法國騎兵與馬木留克騎兵的經(jīng)典評價(jià)。

大多數(shù)人認(rèn)為這是在強(qiáng)調(diào)紀(jì)律的重要性。

這么說也對，也不對。

拿破侖其實(shí)自己解釋的就很明白，雖然有點(diǎn)長，但也確實(shí)有必要引用一下。

他說：

騎兵需要的軍官數(shù)目比步兵多，因而應(yīng)當(dāng)特別仔細(xì)地訓(xùn)練他們。騎兵獲得勝利不光靠速度快，而且靠隊(duì)伍整齊、有秩序，以及合理使用預(yù)備隊(duì)。

如果把輕騎兵派做前衛(wèi)，那就必須把他們分成連、旅、師等單位，以便使他們能夠相機(jī)行動(dòng)。因?yàn)榍靶l(wèi)和后衛(wèi)唯一需要做的就是：忽而追擊，忽而成棋盤狀隊(duì)形退卻，忽而改變成幾列或成幾個(gè)縱隊(duì)，忽而迅速改變戰(zhàn)線正面以便包圍敵軍側(cè)翼。

采取這些機(jī)動(dòng)動(dòng)作，前衛(wèi)或后衛(wèi)就能夠避免同兵力占優(yōu)勢的敵軍作戰(zhàn)，并且能避免同他們做過份激烈的搏斗；同時(shí)還能遏阻他們，讓全軍有時(shí)間趕上來，讓步兵有時(shí)間拉開，讓司令官有時(shí)間作出決定，讓輜重庫和車隊(duì)有時(shí)間趕到應(yīng)到的地方。

前衛(wèi)和后衛(wèi)指揮官的全部藝術(shù)就在于阻遏敵軍，不讓自己處于挨打的地位，并迫使敵軍要花四小時(shí)才能前進(jìn)一法里。

只有經(jīng)過實(shí)際的訓(xùn)練才能得到這樣一些結(jié)果，并且在一切情況下，騎兵對于這種訓(xùn)練比步兵更需要，前衛(wèi)和后衛(wèi)比其他任何部隊(duì)都更需要。

我們在1797年、1805年和1809年所見到的匈牙利非正規(guī)騎兵是極其可憐的。如果說瑪麗亞·帖烈集婭女皇時(shí)代的輕騎兵是可怕的，那這只是由于他們組織得好并且特別是由于他們的人數(shù)眾多。

俄國人評價(jià)一團(tuán)訓(xùn)練有素的哥薩克騎兵相當(dāng)于三團(tuán)未受過訓(xùn)練的騎兵。在這些團(tuán)隊(duì)中，除哥薩克騎兵以外什么也不值得注意，因?yàn)橹挥懈缢_克騎兵編組得好，機(jī)警、靈活、堅(jiān)強(qiáng)有力，他們是些不知疲倦的優(yōu)秀騎士。

他們生在馬上，成長在內(nèi)戰(zhàn)中和平原上。他們同沙漠里的貝都英人和阿爾卑斯山上的山民是同一個(gè)類