第二天，陳立東跟李利鑫說，自己家有人幫忙干活，小四就不用去了。李利鑫通過小四，知道他家在哪，也看到了鋼坯，就不再多慮。安排好人幫陳立東裝廢鋼、卸鋼坯就行了。

于是陳立東兼司機、裝卸、冶煉。起早貪晚一天功夫跑了不下30趟，運來100來噸鋼坯，賬款一天一結，1萬塊到手了，還獲得了無法提取的各種單質金屬元素，被保存在系統空間里。

李利鑫的軋鋼廠，定位于中小規格棒材，直徑從8到14，定尺912，按14規格算的話，單線小時設計產能30噸，按8小時作業時間算，一天需要鋼坯坯料250噸（308240噸，多出10噸是消耗，鋼坯軋制螺紋鋼的產出比大約是1.04），年產量7萬多噸。現在這個廠子一天出150噸螺紋鋼，是因為電爐小些影響產量。如果鋼坯供應得上，停了電爐，只軋鋼，一天三班倒，年產量能上到20多萬噸，日消耗鋼坯750噸。

陳立東跑一天輸出100噸，距離李利鑫的需求差距很大。

李利鑫以為陳立東存貨不多，也就沒關電爐，電爐還在煉，軋機卻是準備滿負荷生產。現在多出一噸螺紋，多幾百塊錢啊。

可是陳立東自己知道自己，他是在用系統熔爐煉鋼！工藝流程是：廢鋼→鋼坯，作業時間隨機，耗時忽略不計，產出比≥60，每噸鋼坯耗電60度，無廢水、廢渣、廢氣。

好玄幻的生產方式，但是目前產能有限啊。昨天一天供應鋼坯100噸，提高到10倍才好。

問題在哪呢？不是熔爐不給力，是配套設施不到位。

首先，運輸能力不行。那臺四不像載重5噸，當然超載一些也行，不過為了安全，陳立東基本上是運走5噸廢鋼，運回3噸鋼坯。怎么提升運輸能力呢？一是提高車輛載重，弄個50噸的！呵呵，想多了。就怕他家門口路面架不住。陳立東估計這村口的路通行10噸沒問題，超20就費勁。而且，這個年代，50噸重卡還沒造出來呢。二是增加運輸車輛，多加幾臺車。這種四不像，李立鑫的廠里還有，但是人家自己電爐還沒停，也需要用車運爐料，借給他這臺車已經不錯了。怎么辦呢？雇車！從社會上找，來回一次多少錢，錢給夠有的是人來。

其次，裝卸能力不行。李利鑫的廠子里有天車，帶電磁盤的，起吊一噸多，裝卸一車幾分鐘的事。而陳立東家，就一處院落，也安裝天車？院子不過100多平米，天車行不開啊。

怎么辦呢？陳立東琢磨了半宿，最后腦洞大開，想到一個辦法，就是擴建垃圾回收站。怎么擴呢？租賃農田當場地！前邊說了，陳立東家新房位于村東頭，周邊沒人家，那就把周圍空地租賃下來。這年頭，華夏還沒有制定基本農田保護法，占用農田，跟村里說好，給一定經濟補償就行。

最后，程序尚未合規。這兩天，陳立東的父親在打工，母親做家務，還不知道陳立東開了個廠子，搞廢鋼回收。接下來，生產活動要擴大，幾臺十幾臺車來回出入，瞞不住啊，必須跟家里說明白。

怎么說呢？陳大忽悠不怕，編唄。

這天晚上，家里召開餐桌會議。

陳立東說，“跟大家說個事，村東頭那家軋鋼廠是我同學他哥開的，生產形勢非常好，就是場地不夠用了。昨天我同學找到我了，想租用咱們家新房和周邊的空地，建個廢鋼堆場。現在咱那房子閑著也是閑著，我同學說了租金一年算6000，兩年建房子的錢都出來了。”

陳父：“租金這么多？那行啊。村西頭你三爺家的房子租給做石棉瓦的了，一年租金才兩千。”

陳母：“咱那房子可是新的，算裝修花了一萬五呢，能不能多要點？”

陳立東：“呵呵，我還沒說完呢。我是這么想的，現在廢鋼市場不錯，我想和我同學合作收廢鋼，咱們