基特問阿布拉：“咱們公司有幾臺這種機械？”

陳煌志回答：“這種型號的共計兩臺，另外還有兩臺小一些的，型號是AD-75型。

大本營，唔...總部那邊正在積累這些施工機械的數據，未來東華重工會根據這些數據研發改造更適合的采掘機械。”

基特聽完就搖了搖頭，沒有發表評論。

隧道掘進機不是大路貨，某種型號的機械可能只生產幾臺，甚至每臺機械都屬于是量身訂做。

訂做都懂吧，量體裁衣，出手只有1件。

大型機械也是如此，為啥不批量生產呢？

因為它的使用環境、采掘目的不一樣。

采煤的和采金子的，一個是打碎煤層，一個是破開巖體，它的地盤可能一樣，但是所用的刀頭肯定有區別。

鉆地鐵、鉆河底、鉆礦井的也是，都有尺寸要求，也要根據施工的目的調整機械的尺寸和型號。

采煤的作業面可能非常寬，可以把機器做大些。

挖金子的話，大概率是沿著礦脈走，身段就要苗條些。

這么一來，采掘機械的價格就很不友好了，一臺機器可能要價四五百萬刀。

售后服務也很麻煩，比如最常見的換刀頭。

換刀頭就是換菠蘿頭、或者給菠蘿頭換牙，花點錢不算啥，最可怕的就是等。

定期更換還好說，萬一是突發情況，比如菠蘿頭的牙口被硬巖石給硌掉了，就得等廠家給你加工制作，然后安排專門的工程師從地球的另一邊飛過來，幫你換牙。

這一期間，啥也干不了，只剩無奈。

這還是關系不錯的，看你不順眼，只賣機械，不負責換配件，愛買不買。

配件壞了，用戶自己想轍。用戶沒辦法怎么辦？報廢！

幾百萬刀的機械，換成人民幣價值幾千萬，只能扔掉。

華夏修地鐵，買了幾臺太陽國的盾構機，幾百萬刀一臺。

這些盾構機有的壞了，請人家來修，那得像伺候祖宗一樣供著。

有的盾構機鉆完一段隧道，仍然能用，本可以拆開來運走，去另外的隧道施工。

但是人家太陽國廠家不提供技術支持，你自己能拆就拆，不能拆就扔。

結果在華夏某些隧道里，還有拋棄的其實是八成新的盾構機。

總之，用這種玩意用起來爽，但是用長了就知道，采礦的利潤都被機械設備商給拿走了。

不過既然華夏老板能自己做裝備，那就隨便玩唄。

接下來又參觀了一些煉金設施，包括礦石破碎車間、化學浸出車間、焙燒精煉車間、尾礦處理車間。

最后考察生活設施，包括餐廳、茶室、棋/牌室，電影院、寢室、衛生間。

尼克向王宏斌建議，安排一處簡易的教堂或者祈禱室，以便緩解礦工們的精神壓力。

王宏斌心說：老外礦工就是矯情，這要是國內兄弟們過來，只要工資夠高，睡地窨子都行。

向上帝祈禱？

華夏人只會祭拜祖宗，想念爹娘。

接下來，基特等人要在這里工作一段時間，他們的任務就是把超級金礦的數據復測出來，然后出勘測報告，如果數據屬實，那么萊納股份就會參一股，接著對外發布這則喜訊，再接著......就等著藍星采礦界的驚濤吧。

庫波爾雖然地處北極圈，但當前畢竟進入了北半球的夏季，普通人在野外工作問題不大，穿一件羽絨服就能防寒保暖。

甚至勞動強度大的時候，下邊穿棉褲、上身光膀子都行。

一般來說，勘探礦藏要先進行地質構造理論分析，分析目標地殼板塊構造的年代、火山或者