見對方有些糾結的樣子，孟祥全以為技術合作出現了問題，更加擔心在開放海上平臺技術方面有反悔的意思，于是說道：“小陳，我們魏經理說過，咱們兩家在科技創新方面要深度合作，你們東華兩個系列鉆井平臺的技術資料是在合作范圍里的，不會是這個方面的問題吧？”

“哎呦，孟老師，您想哪兒去了？我不是那個意思。”陳立東沉吟了一下說：“我想跟您二位說，我從遠東研發中心已經調了幾個人過來，協助兩位開展研創工作。

不過，我們東華使用的工業設計軟件比較超前一些，采用的是數字化方式，能夠把各種材料的數據錄入到系統軟件，然后通過軟件進行拼裝組合，甚至能模擬所研發設備的運行狀況，在模擬運行中查找設計瑕疵。呃......如果設計的是一條生產線，還能模擬出產品。”

趙汝衡說道：“這不就是pd軟件嗎？不外乎將cad、cae、ca之類的功能進行整合，這些模擬軟件我也見識過，不足為奇。”

“嗯嗯，趙老師，我們的設計軟件大致就是這些功能。它以特殊代碼編輯而成，需要我們遠東研究中心的工作人員協助才能使用軟件。我會將工作人員分配給兩位老師，做你們的助手。”

孟祥全說道：“這沒問題，在具體工作時，我和汝衡也是提出設計思路，然后交給下邊的人員去作圖完成。你們說的情況我大致明白，那個軟件別人不會用是吧，需要你們的人員進行編輯對嗎？”

“腦補”真是好東西，陳立東連連點頭：“對對，就是這種情況。”

“不過，小陳啊，我們是兩組團隊，需要你安排兩組人員跟我們對接才行。”

“噢，這個......沒問題。”

下午的時候，兩位專家的助手團隊到了孫集鎮。

人并不多，總共10個人，以他們的學生為主。

其中兩人是華海設計公司的船舶設計師，目的是跟著兩位老師漲知識，刷經驗值的，當然還有掌握東華鉆井平臺設計思路的目的。

趙汝衡的助手帶來了“南海奮進號”的設計資料，交給機械仆從，然后開始錄入系統。

所謂錄入系統，就是到系統科技研發板塊中進行數字化。

而泰山北斗根本沒有閑暇顧及這些，倆位老人家正在指揮著機械仆從們搭積木。

在進入東華“船舶和海工裝備設計室”，見識到那個陳立東所說超前的數字化設計系統后，興奮地不得了。

不怪陳立東說軟件有些超前，這樣的設計軟件，簡直聞所未聞、見所未見。

設計一艘船舶，竟然只用半天！

趙汝衡在那里動動嘴，陳天長啪啪啪操作系統，大屏幕上就出現了趙汝衡提出的設計要求。

比如現在，趙汝衡提出要建造一艘15萬噸貨輪，船的型長多少，型寬多少，型深多少，水密艙怎么設置。

大屏幕上，很快就出現了一個符合型號尺寸的船體結構模型。

然后，趙汝衡提出在哪個位置安排某種型號的船用柴油機，陳天長就真的弄出來這種型號的柴油機放在指定的位置上......

這種模式，不就是搭積木嗎？

而且眼前的操作又與積木不同，這是真實的圖像，而不是其它類似的貼圖，投屏中，組成貨輪的材料、設備、配件栩栩如生，質感非凡。

到了下午的時候，在趙汝衡的口述下，陳天長竟然真的完成了一艘輪船的“數字化建模”，而且被放到了水面，開始“模擬”航行！

這番操作，把孟祥全和趙汝衡徹底驚呆了！

原來東華的秘密在這里啊！

有這樣的設計軟件，有啥做不成的？

正在這時，陳立東拿來兩份保密協議，跟泰山北斗說：“兩位老師，您也看了，我們的設