一場疫病，打亂了人們的生活節奏，商業活動同樣如此。

每一家企業都在驚恐中度過難熬的日子。

不過，進入5月后，有東華康復中心“殺毒”手段的出現，各地報告的確診病例開始消失。

這幾個月，盡管航空、旅游、餐飲等產業受到了打擊，但是藥品、食品、服裝等產業則得到了意外的商機。

有人迫不及待地安排旅游、消費，這種現象在后來被稱為報復性消費。

有人迫不及待地進入工廠，抓緊開動機器，完成生產訂單。

華夏從這一年開始，充分擔當起了世界工廠的角色。

有人統計了一份數字，2002年華夏制造的集裝箱已經占全球份額的90%，dvd播放機為80%，玩具75%，體育用品65%，自從車60%，微波爐50%，彩電和冰箱都是30%。

華夏的產品，在許多領域已經超過了山姆和太陽國，憑物美價廉占領了市場，“華夏制造”四個字充斥到家用電器和生活消費品中。

5月初，各地紛紛解除封控禁令，各個工廠開足馬力，員工們加班加點制造商品，上半年的許多訂單搶一搶仍然能夠完成。

5月2日，藍市重點項目開工儀式在龍興島甸頭舉行。

嘉賓來頭都很大，有北鋼董事長李丙生、華夏海油股份董事長魏全順、萊納股份公司董事長尼克.考蒂斯、華美芯片股份公司董事長林谷峰、東華貨運公司董事長陳立偉、東華建設有限公司董事長陳立民、東華熱電有限公司董事長丁德信、趙省高速公路公司總經理滕德林。

溫曉宇代表藍市和濱海縣致了歡迎辭和全力做好項目建設大后方后，投資方代表、建設方代表也紛紛表態發言。

這次開工的項目分量非常重，包括北鋼搬遷至龍興島項目、4個25萬噸級鐵礦石碼頭、1個30萬噸級原油碼頭、1個1500萬噸華北原油儲備庫、1個10萬噸級lng碼頭、1座20萬噸級lng儲備庫、1座600兆瓦燃氣電廠、1座日產10萬方海水淡化工廠、1座月產3萬片硅晶片晶圓廠項目，這些項目都在龍興島上，將在今年陸續開工。

除了這些工業項目外，即將開工的還有濱海通用機場、藍濱高速公路、雙龍河西岸保護性開發等基礎設施建設項目。

以上這些，總投資超過1千億元，各個工地的建設工人加一塊超過5萬人。

其中北鋼搬遷項目投資將超過600億，現在只能算意向開工，今年大概只能進行地質勘察，組織規劃設計，至少1年后才能破土落地。

總之，濱海上上下下都要圍著這些項目盤子轉。

海量的投資撒進去，需要大量的鋼鐵、水泥和其它建材，發財的機會有的是，不想賺都難。

陳立東為這些項目的落地，已經籌備了三年，先是在龍興島吹沙造地，接著修建通島公路，沿路跟進供水、供電工程，現在終于能夠全線開工啦

而與此同時，正在建設和準備開工的項目還有一批，包括與海油合作的大煉化項目，在南粵、江浙、魯省一帶的熱電廠、加油站、儲氣庫項目。

在遠東，西伯利亞大鐵路改造工程開始聚集人力物力。

在西澳，沃勒爾當斯港的鐵礦處理廠、堆場、以及燃氣電廠的建設已經進入尾聲，一條電氣化重軌鐵路從港口起始，以每天3公里的速度向巨巖鐵礦礦場延伸，預計到今年年底，東華自己的鐵礦石就能運來國內。

在索亞，那座無名小島被起了一個好聽的名字：桃花島。

桃花島可不是用來栽桃樹、看桃花、結桃子。

看過射雕的朋友都知道，桃花島主叫做黃藥師，黃藥師“形相清癯，豐姿雋爽，蕭疏軒舉，湛然若神”，