不見兔子不撒鷹是宋陽的宗旨，西貝爾汽車不出搞點(diǎn)東西來，宋陽是不會(huì)往里面撒太多美刀的。

發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、中控系統(tǒng)這些都是好東西，哪天西貝爾汽車要是玩不轉(zhuǎn)了，光這些玩意，都能回本不少。

也只有搞出來這些東西，西貝爾汽車才不會(huì)是一個(gè)空架子，以后不論是繼續(xù)做跑車，參加f1，還是做電動(dòng)汽車，都是有搞頭的，否則一個(gè)空架子，風(fēng)一吹說不定就倒了！

聽到宋陽要讓西貝爾汽車，搞發(fā)動(dòng)機(jī)、中控系統(tǒng)這些，蓋洛一陣頭大，西貝爾這個(gè)草臺(tái)班子，做這些可不是那么容易的，搞這些玩意，比做個(gè)設(shè)計(jì)圖，然后去找其他汽車零部件廠商定制，回來組裝賣，難度是要大的多。

但看著宋陽的神色，蓋洛知道宋陽是下定了決心，西貝爾不把動(dòng)力系統(tǒng)部門搞出來，宋陽是不會(huì)往里面砸太多錢。

“這些恐怕不會(huì)那么容易，西貝爾汽車部門那邊，并沒有太多這方面的技術(shù)……”

蓋洛之前在西貝爾汽車多年，他自然明白西貝爾汽車是什么狀況，搞出來這些東西，真不是那么容易的，這還是西貝爾是阿美利加汽車廠商，不會(huì)在技術(shù)上被針對(duì)。

宋陽看著蓋洛說道，“只要西貝爾開發(fā)出這些技術(shù)，我會(huì)讓西貝爾汽車，成為北美全球投資基金會(huì)旗下的產(chǎn)業(yè)，未來西貝爾汽車所有得費(fèi)用，都由北美全球投資基金會(huì)承擔(dān)！”

沒等蓋洛高興，又聽到了宋陽的話，“另外，等到西貝爾能夠自己設(shè)計(jì)制造出發(fā)動(dòng)機(jī)，北美全球投資基金會(huì)，可以支持西貝爾建立車隊(duì)，加入f1賽事！”

“當(dāng)然，西貝爾除過設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等，還要開發(fā)調(diào)動(dòng)汽車，為新能源調(diào)動(dòng)汽車做技術(shù)儲(chǔ)備！”

讓西貝爾成為跑車行業(yè)得翹楚，希望不是沒有，但不是那么容易的，全世界每年新品牌的跑車一大批，但最終能夠殺上來的寥寥無幾。

宋陽不指望西貝爾能夠超越法拉利、蘭博基尼等超跑，只要能夠在跑車行業(yè)，有個(gè)名號(hào)就足夠了。

真正有可能賺到美刀的，還得靠電動(dòng)汽車，現(xiàn)在距離新能源汽車的興起，還有十來個(gè)年頭，但提前做技術(shù)儲(chǔ)備，卻是沒問題的。

馬斯克雖然牛皮吹的大，但性格跟眼光沒的說，不是誰都能咬著牙堅(jiān)持將一家破落電動(dòng)汽車，扛著走十幾年，終于守得云開見月明的，讓特斯拉電動(dòng)汽車，終于開始進(jìn)入了割韭菜的時(shí)代。

馬斯克能等得，宋陽如何等不得，現(xiàn)在讓西貝爾進(jìn)入新能源電動(dòng)車行業(yè)，先吹一吹概念，增長(zhǎng)點(diǎn)名氣，然后慢慢做技術(shù)儲(chǔ)備。

等到電動(dòng)汽車風(fēng)口吹起時(shí)，就是西貝爾汽車靜待花開終有時(shí)的時(shí)候。

西貝爾汽車做電動(dòng)汽車，可是有優(yōu)勢(shì)的，起碼比馬斯克是要容易幾分的，最重要的電池部門，可以跟阿爾卡特手機(jī)合作，阿爾卡特手機(jī)本身就有電池業(yè)務(wù)，產(chǎn)業(yè)鏈也有數(shù)家電池供應(yīng)商，讓它們跟西貝爾汽車搞電動(dòng)汽車電池，并非什么難事。

除過電池，電動(dòng)汽車最重要的中控系統(tǒng)，對(duì)于西貝爾來說，更不是什么多難，有阿爾卡特手機(jī)、icq、飛塔殺毒、美洲電信，系統(tǒng)開發(fā)工程師、軟件開發(fā)師、系統(tǒng)安全工程師、通訊工程師，通通都不缺，搞一套中控系統(tǒng)出來，起碼比特拉斯的要靠譜。

剩下的就是汽車芯片了，pa半導(dǎo)體跟ar可以上陣了，電動(dòng)汽車最主要的電池、中控系統(tǒng)、芯片，宋陽手中的公司，都可以為西貝爾汽車供應(yīng)！

西貝爾電動(dòng)汽車哪天要是能夠熱賣了，要宋陽手中的一眾公司產(chǎn)品，都要跟著熱賣了，pa半導(dǎo)體得芯片、熊貓的屏幕、美洲電信的通信卡等等，這些玩意都能跟著大賣，肥水不流外人田，整個(gè)電動(dòng)汽車最賺錢的東西，基本上都被兔子吃了窩邊草，不用便宜其他人了。

“我會(huì)告訴安杜蘭那邊！”

蓋洛有些糾結(jié)，