第二十四章 路上隨感與遭遇戰(zhàn)(1 / 3)

        雖然多了蘭曉雷的半路加入,讓孫星宇有了可以說(shuō)話的人,但是他也就能講講平市聚居地的情況,不到一個(gè)小時(shí),就不知要說(shuō)什么了。于是接下來(lái)的行程,又回到了開(kāi)車(chē)與打變異獸的枯燥無(wú)味般生活了。

        蘭曉雷加入后,割取變異獸的皮肉、尋找能吃的植物這些雜事就都交給了他。對(duì)做這些蘭曉雷倒是趨之若鶩,畢竟每餐都能吃到肉,喝到干凈的水,只是干點(diǎn)并不累的活,他覺(jué)得已經(jīng)是天堂般的生活了,還有什么其他奢求呢?

        下一個(gè)城市是寶市,寶市有大吉大利汽車(chē)集團(tuán)下屬的一個(gè)制造廠,孫星宇計(jì)劃去看看。

        隨著技術(shù)的進(jìn)步,汽車(chē)制造變得越來(lái)越簡(jiǎn)單,尤其是電動(dòng)汽車(chē)。舉個(gè)不恰當(dāng)?shù)睦樱话俣嗄昵熬陀袃和沙俗{駛的玩具車(chē),也算是電動(dòng)汽車(chē)吧,往往就是某個(gè)南方村鎮(zhèn)小工廠制造的。但那時(shí)候是手工裝配,現(xiàn)在的夏洲汽車(chē)制造業(yè)已經(jīng)完全自動(dòng)化了,一條整車(chē)生產(chǎn)線需要人數(shù)一般不超過(guò)十人,這也是大部分夏洲大型企業(yè)的常態(tài)。

        但大企業(yè)工作人員的減少并不是就業(yè)率的減少,歷年畢業(yè)生理工科類(lèi)優(yōu)秀的都進(jìn)入了研發(fā)領(lǐng)域。截止戰(zhàn)前,大中型企業(yè)都有巨大的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和巨額的研發(fā)投入,小微型企業(yè)也多少都有自己的專(zhuān)利技術(shù)。各種國(guó)家的私人的科研院所眾多,國(guó)內(nèi)資本百年前是瘋狂投資互聯(lián)網(wǎng)和金融產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在是搶著投科研和實(shí)體經(jīng)濟(jì)。之所以如此,是因?yàn)橄闹拗圃鞓I(yè)的整體水平發(fā)展太快了。以自動(dòng)駕駛的探測(cè)組件為例,一項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)如果能提高百分之一的生產(chǎn)效率,或者降低百分之一的成本,那么乘以全球的需求量,就是血賺。

        對(duì)此,某些西方媒體多次報(bào)道,夏洲瘋狂壓榨機(jī)器,侵犯了機(jī)器人權(quán)。減少工人數(shù)量,剝奪了大部分人享受工作的權(quán)利。

        夏洲的回應(yīng)是對(duì)這些媒體的所在國(guó)提高了零部件的出口價(jià)格。對(duì)外的解釋是因?yàn)橐疹櫃C(jī)器人權(quán),給機(jī)器定時(shí)休息,所以產(chǎn)量少了。因?yàn)橐浞直U舷闹奕嗣裣硎芄ぷ鞯臋?quán)利,增加了人類(lèi)工作崗位,所以成本增加了。而這些都是關(guān)鍵部件,他們國(guó)內(nèi)生產(chǎn)不了,即便漲價(jià)了,也得買(mǎi)。

        但是高技術(shù)生產(chǎn)線帶來(lái)的問(wèn)題就是,精密部件太多,一旦受損想要恢復(fù)就難了。所以孫星宇也就是抱著去看看的心態(tài),并不覺(jué)得可以找到什么,順路而已。

        隨著車(chē)輛的顛簸,孫星宇覺(jué)得應(yīng)該教蘭曉雷開(kāi)車(chē)。想想以前上了高速公路只要在車(chē)上睡覺(jué)就行了,現(xiàn)在還要和殘破的道路較勁,差距太大了。

        夏洲的無(wú)人駕駛最開(kāi)始就是在高速公路實(shí)現(xiàn)的,那時(shí)候軟硬件還并沒(méi)有達(dá)到現(xiàn)在這個(gè)程度,但是夏洲人硬是依靠制度解決了這個(gè)問(wèn)題。即車(chē)輛進(jìn)高速閘門(mén)的時(shí)候,無(wú)接觸探測(cè)設(shè)備會(huì)簡(jiǎn)單的檢查車(chē)輛的車(chē)輪等零件是否存在重大問(wèn)題,之后上了高速全程都有電腦控制,所有車(chē)輛都是勻速跟車(chē)行駛,車(chē)上的乘客無(wú)法控制車(chē)輛。高速公路上布設(shè)的傳感器能讓車(chē)輛定位和探測(cè)出路上突然出現(xiàn)的落石,道路塌陷等情況。車(chē)上只有一個(gè)緊急按鍵可以使用,讓車(chē)輛停在應(yīng)急通道上。至于車(chē)上的人下車(chē)了之后亂跑被撞死,行人全責(zé)。自動(dòng)駕駛車(chē)輛行駛中出現(xiàn)問(wèn)題,如沒(méi)有證據(jù)證明車(chē)輛被改動(dòng)過(guò),則汽車(chē)公司負(fù)責(zé)。事實(shí)證明,在瞬間反應(yīng)能力上,人類(lèi)永遠(yuǎn)不可能快過(guò)電腦,使用自動(dòng)駕駛之后,事故大大減少。

        再后來(lái),科技繼續(xù)發(fā)展,高級(jí)自動(dòng)駕駛普及。夏洲交規(guī)新增了一項(xiàng)強(qiáng)制要求,既沒(méi)有駕照的人不能坐在駕駛位。注意,是沒(méi)有駕照的人不可以坐駕駛位,而有駕照的人可以不坐駕駛位,讓車(chē)輛自動(dòng)駕駛,自己在車(chē)上睡覺(jué)或者辦公,這就是移動(dòng)辦公的由來(lái)。交法還規(guī)定了每個(gè)有駕照的人每個(gè)月要去練車(chē)場(chǎng)人工開(kāi)滿四個(gè)小時(shí)的車(chē),避免時(shí)間過(guò)長(zhǎng)忘記了怎么開(kāi)車(chē)。

        想到就做,孫星宇立刻給蘭曉雷戴上了vr眼鏡,讓他學(xué)習(xí)開(kāi)車(chē)。對(duì)于孫星宇的做法,蘭曉雷感激涕零,覺(jué)得這是要

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