以前，華夏汽車工業不行的時候，汽車制造被鼓吹為現代工業皇冠上的明珠，說汽車工業在發達國家的經濟發展中，起著重要支柱的作用，是許多相關聯的工業和有關基礎上發展上發展起來的綜合性企業。企業工業水平代表著工業水平，華夏的汽車工業垃圾得一逼，所以華夏工業只是小兒科水平，華夏只是做低端制造業。

結果，華夏汽車工業起來了，將進口車基本上趕出華夏市場，東瀛、高句麗的汽車工業遭到重創，經濟連續四年負增長，德意志等車企不得不轉而合作，并且將重心放在北美等地區，但是增長依舊明顯放慢，對于華夏汽車工業瑟瑟發抖，生怕華夏汽車工業殺出華夏，在世界上攻城略地，他們將凄慘無比，如同穿著薄紗的少女任由壯漢蹂躪。

而這樣的情況下，在一些公眾知識分子口中，汽車工業變成是德意志、東瀛等發達國家玩剩下的，人家不想玩了，沒有什么技術含量，才讓華夏汽車工業有點水平，汽車工業完全是上個世紀的產業，一點也不高大上，是傳統的落后產業。

不僅僅是汽車工業，在機床上也一樣，以前先進機床被譽為工業母機，在公眾知識分子口中，先進機床是工業綜合能力的體現，華夏沒有研制出先進機床，華夏的工業能力不行，東瀛、德意志才是牛逼，人家是發達國家，機床最先進。結果等到華夏掌握五軸數控機床，五軸數控機床立馬就是垃圾玩意，人家幾十年前就在玩五軸數控機床了，現在根本不想玩了，玩七軸六聯動機床，甚至德意志已經提出工業4.0，要在2025年實現智能工廠、智能生產、智能物流，人家玩的是搞技術、高大上的，你華夏一百年也追不上。

比如航母工程，在華夏沒有航母的時代，航母是一個國家的最高工業水準，只有偉大的國家才造得出航母。美利堅擁有著11支航母編隊，不列顛死而不僵有伊麗莎白航母，法蘭西有戴高樂航母，所以說歐美國家工業水平高，牛逼得不行。而華夏造不出航母，只能從事低端制造業，就是給華夏一百年，華夏也造不出航母來。結果等到001航母服役的時候，人家就說了，001航母并不是華夏航母，而是蘇聯航母，在蘇聯時代已經建得差不多了，華夏只是改造而已，并沒有自己建造航母的能力，畢竟改裝哪里比得上從無到有呢。然后002航母下水，在這幫人口中，常規動力航母完全是落后的淘汰貨，人家美利堅早已經淘汰常規動力航母，早在二戰的時候美利堅就擁有幾十艘常規動力航母，人家現在玩的是核動力航母，只有核動力航母才是高技術，華夏只是走人家美利堅幾十年前走過的路，距離美利堅還有七八十年前的差距。

有時候不得不說，華夏政府絕對是世界上最不容易的政府！

其實這些年華夏高速增長，而美利堅雖然也增長蠻快的，但是華夏與美利堅之間的距離不斷拉近，特別是美元的大肆印發，美債不斷快速攀升，人民幣對美元呈現了升值，這兩年多一直穩定在1美元兌換5.9人民幣左右，按照華夏的統計，2016年華夏的gdp總量達到了81.61萬億人民幣，折合13.83萬億美元，美利堅的gdp總量為18.71萬億美元，華夏gdp總量約為美利堅的73.94。

相比起上一世，有著秦元清引起的蝴蝶效應，華夏的綜合國力更加強大了，經濟發展愈加快速、健康，特別是東北三省的持續高速增長，使得東北三省不但不需要中央轉移支付，還成了利稅之地，讓中央財政連續數年都出現盈余，中央債務總量不斷下降，有了更多錢投在中西部地區和一些去產能規劃上。

而美利堅，卻大肆濫發美元，債務已經創下恐怖的18萬億美元，造成美元的持續貶值。

華夏逐漸的減少美元持有量和美債持有量，并且持續的改變匯率，以減少損失。

說起來，金融帝國確實恐