林軒：“老實說在地星龍國，感覺這種科技會離我們很遠?！?

“因為地星龍國航空管制是世界上最嚴格的，當然了，安全性也是全世界最高的。”（剛好寫到這兒來了，為東航132位乘客默哀，幾十年沒發(fā)生過的事兒了，哎）

“因為地星龍國沒有發(fā)放飛行汽車的拍照，所以這一類東西感覺距離我很遠?！?

“不過我個人很喜歡車,所以稍微了解了一些飛行汽車的東西。”

實際上，飛行汽車的創(chuàng)意，來源應(yīng)該是水上飛機。

一開始的飛機，都是在陸地上滑行，然后加速,起飛的。

但是在霍華德休斯設(shè)計大力神運輸機的時候,敏銳的發(fā)現(xiàn),飛機的重量,地面可能承受不起。

于是他確定了海上起飛降落的方案。

這還不是水上飛機，而只是雛形。

后來有人發(fā)現(xiàn)，不必要讓飛機腹部和水面海面接觸，可以在飛機底部安裝兩個滑雪板一樣的東西，就可以平穩(wěn)的在海上滑行和降落。

于是，水上飛機出現(xiàn)了。

“在水上飛機出現(xiàn)后，水陸兩棲車也出現(xiàn)了?！?

“這就很快引發(fā)了大家的聯(lián)想，是否可以制造，陸空兩用車？”

要知道，無論是直升機還是飛機，都不失為地面道路設(shè)計的，所以直接用直升機上大街是不可能的事情。

“地星上，很早就在中東的石油土豪國出現(xiàn)了一種飛行汽車。”

“這種汽車由龍國一家汽車工業(yè)設(shè)計生產(chǎn)。”

當時,吉利集團制造了這種飛行汽車。

“不過這種飛行汽車造價高昂，只能飛行八十公里,所以在進入市場后,反響平平?！?

“隨后,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展，飛行汽車也得到了發(fā)展，目前一共有三種飛行汽車的方案。”

能放實物嗎？干講?。?！

三種？哪三種？

視頻啟動，第一段視頻，是飛行摩托。

飛行摩托，由一家櫻花國公司開發(fā)。

“這種飛行摩托，來自于櫻花國，由地星櫻花國一位足球明星本田龜友投資?！?

“它就是第一種思路，固定螺旋槳形態(tài)飛行汽車。”

這個飛行摩托，實際上就是一個長方形的框架。

中間是摩托車，而四個角是固定螺旋槳。

“第二種，無人機式飛行汽車，這也是一家龍國公司設(shè)計制造的?！?

這一種，是龍國的小鵬汽車設(shè)計的。

它的樣子是一個汽車核心框架，探出四根固定桿。

桿頭是螺旋翼。

類似于大疆無人機。

而它沒有輪子，直接原地升空，然后往前飛行。

更像是大型化無人機。

不過它的操作系統(tǒng)并不是直升機的操作模式，而是汽車的操作模式。

簡單點說，它是通過貼地飛行完成汽車部分的構(gòu)想，而升空后并不改變形態(tài)的。

“第三種模式，也就是最初的飛行汽車，由龍國公司最早提出和設(shè)計，不過被放棄了，最后是一家米國公司重拾這個方案，制造了折疊翼飛行汽車?！?

第三種汽車，很長，因為它有一對固定翼翅膀。

也就是飛機翅膀。

只不過，作為汽車形態(tài)的時候，是收起來與車重疊的。

而飛行狀態(tài)，就會直接展開九十度，和車身形成十字形狀。

當速度達到之后，就可以起飛。

“三種模式，各有優(yōu)劣吧。”

其中摩托車飛行汽車，很明顯也是無人機模式的，不過它有一個創(chuàng)舉，那就是發(fā)明了空中肉包鐵玩兒法。

整個人暴露在空中。

實際上大概就是兩種，一種是折疊翼，一種是無人機模式。

兩種