，一定要會(huì)衛(wèi)人各種戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢。

沒有來得及享受一把上國政要接受小國進(jìn)一步超規(guī)格對待的智瑤，他真的在隔天就帶著軍隊(duì)離開了。

有沒有衛(wèi)人懷疑南子的突然死亡跟老智家有什么關(guān)系？肯定有人會(huì)那么想，并且不限制衛(wèi)人。

智瑤會(huì)途經(jīng)“沫”就一個(gè)理由，老智家在附近的大河建成了第一座跨河大橋。

他們用一天的時(shí)間從“沫”來到被命名為“白馬津”的地方，遠(yuǎn)遠(yuǎn)就能看到橫跨大河兩岸的那一座橋梁。

這一座橋梁有著每隔六米一座橋墩的設(shè)計(jì)，一條條鐵索被固定在特地運(yùn)來的巨石之上。

智瑤聽說能把巨石吊上橋墩是公輸班改進(jìn)了設(shè)備，那些設(shè)備用好些船作為支撐，浮在河面上將巨石吊起。

“龍門吊啊？？？”智瑤親眼看到才知道是怎么回事。

簡直就是跨世紀(jì)的發(fā)明！

就是因?yàn)橛旋堥T吊，工期被大大低縮短了。

四艘大船作為支點(diǎn)，支撐著木頭和金屬混合結(jié)構(gòu)的龍門吊，滑輪方面怎么樣需要靠近了才能觀察，倒是能看到有絞盤的設(shè)計(jì)，吊繩似乎是金屬材料？

智瑤才不會(huì)去思考用鐵索怎么保養(yǎng)的問題，它們真沒有想象中那么脆弱，哪怕是平時(shí)沒有勤快維護(hù)，不至于幾年就生銹到不能使用。

真實(shí)情況就是那樣，以后諸夏大地的鐵索橋不要太多，真沒有頻繁的事故發(fā)生。

“可有反復(fù)勘驗(yàn)？”智瑤就是在問廢話。

建成之后肯定要查驗(yàn)，比如讓載重極大的畜力拉貨反復(fù)通過，一次次詳細(xì)檢查鐵索以及橋面，包括通行時(shí)產(chǎn)生的晃動(dòng)感之類。

“六米間隔乃是最佳，短則費(fèi)工、費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，多則重物承之晃動(dòng)……”公輸班開始飆各種術(shù)語，哪怕智瑤都有很多聽不懂。

隨后，公輸班又說道：“有此吊，臣以為余下橋梁皆可以石為材。如若索橋不堪用，亦可拆除重建。”

其實(shí)，智瑤覺得木頭橋就不錯(cuò)，哪怕是維護(hù)比鐵索橋更難，走起來至少不用太過提心吊膽，造橫跨大河的石橋……，聽著怎么都覺得耗時(shí)費(fèi)力。

事實(shí)是什么？其實(shí)鐵索橋的承重比木橋高！

智瑤對于理科也就在普通人的等級，過于高深著實(shí)無力。

不過，公輸班越講越多，倒是讓智瑤開始覺得造石橋的好處更大，就是不知道耗費(fèi)以及耗時(shí)到底怎么樣。

“公輸班這么搞？最少十來年要撲在造橋事業(yè)上，會(huì)不會(huì)耽誤他發(fā)明各種工具啊？”智瑤在思考這個(gè)。

如果跨河石橋真的被建成，講實(shí)話就是耗時(shí)十年都不算多，并且還能惠及子孫后代至少一百年，乃至于使用更久的時(shí)間！

諸夏使用時(shí)間最長的石橋，足足使用了八百年之久，并且它的長度超過兩千米！

比較惜命的智瑤讓一部分輜重隊(duì)先過橋，親眼看到鐵索橋的靠譜，中間才自己過去。

他們來到大河南岸，會(huì)去“濮陽”城外停駐三天進(jìn)行休整。

在那期間，智瑤會(huì)接見事先投誠的齊國公族和貴族，挑選出一部分進(jìn)行封建，也就是接納成為家臣。

隨后？當(dāng)然是進(jìn)入到各地齊人喜迎王師的環(huán)節(jié)了呀！