就在這時候，楚文身體一哆嗦。

嗯！一庫！舒服呀！

是的！靈魂等級再次突破。

隨即，腦子一陣撕裂。天堂和地獄就在這么一瞬間。

一絲靈魂再次分裂出來，又可以找對象了。哦！是附身對象。

隨著楚文靈魂力量的增強，附身也不需要近距離。比如現在，楚文就能直接附身到其中一頭虎鯨身上。

楚文心念一動，視覺已經切換到虎鯨的視覺。他能感受到，現在這頭虎鯨的憤怒，家族成員被殺，豈能無動于衷？

此外，楚文發現玉佩空間變成了長寬高都是4米，一共64立方米。

虎鯨本來就聰明，楚文開始跟其他的虎鯨進行交流，沒有輕易冒出水面，只逮住那些下水的人和設備。

這也是楚文能拖延時間的唯一辦法。

同時，楚文也終于看到了海底的那艘沉船，海深一百米左右，就被鑲嵌在兩座礁石之間，非常顯眼。

那是一艘木質的古沉船，長六十多米。這種船，放在古代可以說是大船了。

要知道，楚文現在的這艘漁船，也才五六十米長，已經屬于大型漁船的行列。

這幾個月內，楚文也補習了一些古代船只的知識，認得這就是明代很出名的鄭和寶船。放在當時，這種船是世界上最先進的船只。

相傳，鄭和寶船供鄭和船隊的指揮人員、使團人員及外國使節乘坐。同時，用它來裝運寶物，有明朝皇帝賞賜給西洋各國的禮品、物品，也有西洋各國進貢明朝皇帝的貢品、珍品，還有鄭和船隊在海外通過貿易交換得來的物品。

為此，稱為“寶船“，意為“運寶之船“。

事實上，根據《明史·鄭和傳》記載，最大的鄭和寶船長達一百多米，寬五十多米。

這是什么概念？

要知道，那是明代呀！六七百年前，中國的王朝就打造出如此龐大的船只。也就難怪，鄭和七次下西洋，最遠曾經去到了非洲。

楚文也被這艘古代沉船所震驚，而且經過那么多年的海水腐蝕，船體已經保持得很完整。可見，當時的造船技術相當先進。

明代船舶工藝發展到有鍬釘、鐵鋦、鏟釘、螞蟥釘等，使復雜的木結構可以輕而易舉地通過各種船釘拼合、掛鋦、加固在一起，不至于“散架“。

透過微弱的光線，楚文能隱約看到，船艏正面有威武的虎頭浮雕，兩舷側前部有莊嚴的飛龍浮雕或彩繪，后部有鳳凰彩繪，艉部板上方繪有展翅欲飛的大鵬鳥。

眼前的沉船，絕對不簡單。說實話，楚文也有點心動，可還是忍住了。

就在這時，上方有設備投放下來。楚文二話不說，帶著虎鯨兄弟大肆破壞，直接咬住那玩意拖走。

總之，就是跟上方的打撈船杠上了。

一頭虎鯨寶寶想要冒出水面換氣，楚文讓虎鯨媽媽帶著寶寶朝他的漁船方向去，暫時別冒出水面。

虎鯨的憋氣時間并不長，通常就十來二十分鐘。

他跟十來頭成年虎鯨留下，和想要盜寶的外國人拉扯。

打撈船上，那些外國人氣得比起都歪了。拿著槍支，對著那頭死透的虎鯨就是一陣突突，泄憤。

這個團隊的核心人物，是邁克哈徹的后人。

長輩在這個海域發了財，后輩也想復制。于是，就有了這次的行動。找這條沉船，他們花費了許多人力物力。

畢竟要在茫茫大海尋找有寶藏的沉船，真不是一件容易的事。

全世界都知道，海底有大量寶藏，但無可奈何。人類對海洋的探索，連百分之五都不到，這就是事實。

所以說，海洋的發展潛力巨大，所有國家都重視。

如今，最大的麻煩就是海中的虎鯨，成了他們得到寶物的攔路虎。