249:放縱(3 / 4)

        的是用以工部正在研發(fā)的電車蓄電池所需要的炔石型號(hào),直接兌換了一百枚,總計(jì)五百萬(wàn)聲望值。

        看到那東西就憑空出現(xiàn)在面前的地毯上,周鈺已經(jīng)能夠做到面無(wú)表情了。

        “高振!”

        外面高振聞聲進(jìn)來(lái),“陛下!”

        “派人將這些炔石送到工部電車廠,讓他們抓緊生產(chǎn)試驗(yàn)。”

        高振領(lǐng)命,派人進(jìn)來(lái)將面前的兩個(gè)不知名材質(zhì)的箱子抬走。

        工部這邊,陳彥錫看到高振進(jìn)來(lái),電車廠主事趕忙上前來(lái),笑瞇瞇的打招呼,“高公公怎么來(lái)了?”

        “陛下讓咱家把炔石送來(lái)了,并讓咱家轉(zhuǎn)告韓主事,要你們這邊抓緊時(shí)間生產(chǎn)試驗(yàn)。”

        韓主事一聽(tīng),眼神頓時(shí)一亮。

        上前看到兩只大箱子,打開(kāi)后,就看到里面居然是一塊塊火紅色的石頭,每一塊石頭看上起材質(zhì)澄澈,沒(méi)有任何雜質(zhì)。

        小心翼翼的拿起一塊,舉到太陽(yáng)底下,隔著一手臂的距離看了看,只覺(jué)得漂亮的過(guò)分。

        “有勞高公公了,我這就命人開(kāi)始準(zhǔn)備蓄電池。”說(shuō)罷,讓人將箱子抬走,那股興奮勁兒,就差跳起來(lái)了。

        電車廠其他的組件都已經(jīng)準(zhǔn)備了許多,只等炔石送到,然后再進(jìn)行蓄電池的組裝,最后再將所有的組件整合組裝,到時(shí)候就可以試驗(yàn)了。

        他們前年就看到小殿下開(kāi)的那輛電車,但凡是見(jiàn)到的人,沒(méi)有不羨慕好奇的。

        如今即將有電車在他們手中誕生,這種自豪的情緒,難以自制。

        電車廠內(nèi)的眾人都忙碌起來(lái)了,有未來(lái)的最詳細(xì)的制造組裝圖紙,再加上這里的人各個(gè)都是技術(shù)精巧的匠人,成功只是時(shí)間的問(wèn)題。

        因前期的籌備工作極為完善,按照韓主事的預(yù)估,最長(zhǎng)半個(gè)月就能看到第一個(gè)成品,短則日。

        “陛下準(zhǔn)備如何定價(jià)?”周鈺問(wèn)道。

        “造價(jià)不菲,定價(jià)自然不低……”謝瑯突然想起還沒(méi)有駕校呢,想要開(kāi)車,最差也要有駕駛證,“到時(shí)候先給各知州府配備一輛電車,算作公用,其余的再投放到其他各州府進(jìn)行售賣。”

        “之后還要打造大型的電車,用以各州府的運(yùn)輸與載客……”

        趁著午后陽(yáng)光正好,兩人在一起詳細(xì)的就接下來(lái)的發(fā)展,展開(kāi)了討論。

        兩日后,朝廷在京郊開(kāi)辟出了一塊地,建造駕校。

        謝瑯自然不回去親自教導(dǎo),等到暑期后,她會(huì)讓謝宸與藺長(zhǎng)安去駕校那邊開(kāi)始教導(dǎo)一些人開(kāi)電車,之后再讓那些人教給學(xué)員。

        距離暑期還有不到兩個(gè)月的時(shí)間,抓緊趕工,兩個(gè)月足夠建造一所駕校了。

        約么十日左右,陳彥錫就興沖沖的來(lái)找謝瑯,“恭喜陛下,第一輛電車已經(jīng)成型了。”

        “哦?”謝瑯頓時(shí)來(lái)了興致,站起身繞過(guò)書桌,“去看看。”

        “是!”

        來(lái)到工部的電車廠,一眼就看到停放在院中的一輛黑色車子。

        車型不是謝瑯的菜,卻也架不住她為這群人感到驕傲。

        眾人看到她,紛紛跪地行禮,謝瑯招呼他們起身,上前拉開(kāi)車門坐了進(jìn)去。

        這電車的最高時(shí)速為每小時(shí)五十公里,謝瑯打開(kāi)車門上車,按下啟動(dòng)鍵,然后在院中繞著開(kāi)了幾圈,除了減震效果還算不錯(cuò),其他的倒是沒(méi)有什么毛病。

        車輪是謝瑯從空間里兌換的,輪胎在制作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生污染,成品輪胎則不會(huì)。

        而且即便是到了后期,輪胎報(bào)廢,也可以用作它途。

        比如可以做建議的秋千,或者是可以切割后在加工用作鞋底,即便是電車不能用,農(nóng)村里的牛馬車還是可以再次用作輪胎的,至少比起木質(zhì)或者鐵質(zhì)的輪胎,更加的耐用。

        哪怕到了用無(wú)可用的

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