葉舟按下啟動按鈕，衛青號上的12臺工質發動機進入工作狀態，相比起鄭和號的超高過載，這艘飛船的加速要溫和得多。

甚至溫和到他幾乎感覺不出來這艘飛船在運動，然而，視頻畫面上12太發動機所噴射出來的亮藍色火焰，又明明白白地昭示著，這一個也許是人類歷史上最大膽的計劃，已經拉開了序幕。

要推動一顆星星，需要多大的力量？

葉舟曾經想過這個問題，在沒有精確計算的情況下，他下意識地認為，這也許需要數億噸、乃至數十億噸的力量。

但實際上，答桉是，只需要一根手指的力量。

在沒有完全不受摩擦力影響，且衛星在軌道上穩定公轉的情況下，哪怕是一個小小的力，都足以讓其運行的軌道發生變化，作用產生的時間也許很長，但絕對有效。

可是，如果要讓一個1.7X10的17次方千克的天體，在1小時57分鐘的時間內，向原理其公轉行星的方向運動26公里，需要多大的力量？

答桉是470萬噸推力。

只有這個推力，才能在短時間內產生足夠的加速度，在鄭和號掠過目標撞擊點的瞬間，讓木衛十一撞向木衛一，并且將撞擊所產生的巨大能量，倒灌到相鄰維通道之中。

屏幕上的數字不斷閃動，從直觀數據來看，衛青號上12臺推動發動機的單機推力已經上升到了4萬噸級別，9分鐘之后，衛青號將進入木衛十一Carme的1公里范圍之內，并用飛船前部的著陸裝置直接接觸木衛一，將其推離原有軌道。

整個加速過程會持續16分鐘，兩臺可轉向的無工質發動機要承擔角度調整和靜止維持的作用，而這也同樣是推動成功的關鍵。

一小時之后，木衛十一龐大的身軀已經布滿了葉舟的視線，他緊張地觀察著發動機數據，生怕其中任何一個環節出現問題。

“進入著陸區了，當陽號，可以進行著陸，注意推動發動機狀態，避免影響Carme軌道狀態。”

“當陽號收到，開始著落。”

茫茫星空之中，一艘巨大的錐形飛船沉默著靠近了它的目標，飛船頭部的巨大緩沖裝置上，4根高強度材料所組成的巨爪已經伸出，片刻之后，巨爪接觸到了木衛十一的表面，隨后又如同探針一般，深深插入了土壤和巖石之中。

閉鎖裝置啟動，當陽號被牢牢固定在衛星表面，短暫的震顫過后，當陽號領航員發出了“著陸成功”的答復。

隨后，長平號、虎門號依次著陸，最后是衛青號，當衛青號直徑超過1公里的船體與木衛十一發生碰撞時，葉舟的心跳也跟著勐然跳動起來。

碰撞所發出的巨大聲響在宇宙的真空環境中沒有傳出去哪怕一米，但在衛青號內部，如同擂鼓般的聲音已經為所有人敲響了戰鼓。

“推動艦著陸成功，距離目標推動時間110秒，現在開始倒計時。”

冰冷的數字跳躍在屏幕上，葉舟用最后的時間檢查了發動機工作的狀態，隨后，在推動倒計時結束60秒時，隨著他的指令下達，48臺推動發動機全部進入了飽和負載狀態。

熾熱的等離子體在爐膛內燃燒，氣體和反應物質勐烈噴射，在四艘飛船的尾流之中，少數太空塵埃和不幸落入其中的直徑過小的隕石碎片甚至直接被蒸發。

“單機推力80092，加速進行中，預計20秒后達到峰值推力。”

葉舟冷靜地向指揮員報告了發動機的狀態，隨后，將發動機推力鎖定在了9萬9千噸。

“推力達到峰值，推力鎖定。”

“收到，飛船加速正常，30秒后經過第一個軌道交匯點。當陽號、長平號，開啟發動機反推，降低加速度，避開木衛三十八軌道。”