時候在下雨，而且這里的地貌多葉林，很多地方都是線路不通的，手機信號不一定好使。”

聯(lián)絡(luò)員是待在這個地方不動的，專門負(fù)責(zé)替秦路他們和總部進(jìn)行聯(lián)絡(luò)事宜，如果秦路他們真的遭遇了棘手的事情，就要靠他來收訊，并向組織那邊征求相應(yīng)的支援，可以說是秦路等人至關(guān)重要的一道保障。

以此算下來，這趟跟秦路他們一起出發(fā)的，除了秦路，夕顏，雙胞胎兄弟四人外，還有謝翻譯和司機董武統(tǒng)共六個人。

他們的載具是一輛改裝后加寬加長的越野車，頂很高，載貨量大，秦路看到車頂上的架子還放置了一些用來宿營的道具。

車上，閑著也是閑著，一行人便隨意地聊起天來。

秦路發(fā)現(xiàn)，季平雖然看起來流里流氣，很隨便的樣子，實則是個心細(xì)如發(fā)的套話高手。

他隨隨便便幾句，就兜出了這名姓謝翻譯的家底和人際關(guān)系不說，還讓對方以為這是在閑談。但你仔細(xì)聽聽的話會發(fā)現(xiàn)，幾乎一直都是謝翻譯在說自己的私人信息，而季平拋出來的都是一些可有可無，模棱兩可的內(nèi)容。

就是那個司機不愛說話，被問到的時候會說兩句，但很快就又陷入到了冗長的沉默。

這畢竟不是審問，而是普通的聊天，見對方不愛說話，季平也沒逼著，而是很自然的將話題帶往別的方向。

不過從之前簡單的幾句聊天來看，知道了謝翻譯是被組織派過來的華國人，所以對秦路他們有同胞一般的認(rèn)同感。

而然董武似乎是雨國土生的本地人，是蜘蛛之巢在這里立足后發(fā)展的下線。

也對，就秦路他們這一路開過來的路線，要是一個不熟悉地形的來開車，估計分分鐘就能把你整迷路。

你就想像一下是那種高速公路和盤山公路還沒有造起來時候的那個國道線。

到處都是坑坑洼洼不平整的起伏，尤其是剛才秦路也聽說了，這個國家叢林很多，常年下雨，愣是秦路他們搭乘的這輛吉普性能夠野，要換做一些家用的小車，底盤可能都不夠高，更不用說陷進(jìn)泥坑里的情況了。

十七公里的路，開了二十多分鐘，這在國內(nèi)是壓根不敢想象的。

而隨著秦路他們逐漸開到了目的地，周圍的環(huán)境也有了明顯的變化。

比如說你在國內(nèi)開車，無論是省道國道還是高速，周圍的風(fēng)景肯定是時常變化的。

但在這里，清一色的就只有樹木和土坡而已，原本以為到了鎮(zhèn)上，應(yīng)該陸陸續(xù)續(xù)地能看到一些人影和房子了。

結(jié)果——

這一眼無垠的黑土地，讓秦路誤以為自己到了廢棄的煤礦山的山腳。

別說一間房了，連個活著的影子都沒有。