為這些艦炮也不是說要什么新式艦炮，都是技術(shù)成熟的艦炮了，而且還是對比170毫米加農(nóng)炮，技術(shù)要更加簡單的中短管火炮，因此在技術(shù)上都不存在什么問題。

唯一能夠比的就是質(zhì)量，產(chǎn)能，供貨時間還有人脈以及最重要的價格了。

人家海軍采購這么多的艦炮，可不會隨便就下單，而是分出很多筆小訂單來，然后讓各廠商來自行競標。

盡管出于扶持多家廠商，讓至少三大武器公司都擁有大口徑艦炮的研發(fā)生產(chǎn)能力，海軍到最后肯定是不會把所有訂單都給其中一家，而是三家都會有。

但問題是訂單的分配比例問題啊！

其中一家如果拿走了百分之八十的訂單，其他兩家只能一家百分之十，這和競標失敗有什么區(qū)別。

為了避免自己成為失敗者，這三大艦炮武器公司都在折騰著呢。

相對于三大武器公司爭奪艦炮訂單打的頭破血流，國內(nèi)的幾家戰(zhàn)艦造船廠就淡定多了。

尤其是松江海軍造船廠，人家根本就不愁訂單，以前是，現(xiàn)在也是，未來大概率還是……

不是因為他們是海軍的親兒子，而是因為他們的技術(shù)最牛逼……在造船技術(shù)上，松江海軍造船廠一直都是走在最前列的。

他們的船臺上，從來都沒有空閑過，一直都是在生產(chǎn)海軍的戰(zhàn)艦。

尤其是戰(zhàn)列艦這些主力艦，海軍那邊下訂單甚至都不是根據(jù)自己的需求來，而是根據(jù)松江海軍造船廠的產(chǎn)能來的……

只要他們有產(chǎn)能，海軍就直接下單。

此外廣州造船廠也是如此！

因為到目前為止，只有這兩個造船廠，能夠建造兩千噸以上的戰(zhàn)列艦，其他造船廠還不行！

當(dāng)然，這只局限于戰(zhàn)列艦，巡洋艦的話可選就比較多了，國內(nèi)至少有五家造船廠能夠造。

至于幾百噸的護衛(wèi)艦以及近海巡邏艦，內(nèi)河炮艦，還有各種運輸艦，醫(yī)療船等輔助軍艦，能夠建造這些戰(zhàn)艦的造船廠就更多了。

而到了鐵肋木殼船時代后，因為這種船型的建造技術(shù)和純木戰(zhàn)艦不一樣，因此到目前來說只有松江海軍造船廠能夠大規(guī)模量產(chǎn)，而廣州造船廠那邊還在進行技術(shù)升級，雖然也能夠承接訂單，但是產(chǎn)量還不行。

所以……現(xiàn)在的松江海軍造船廠淡定著呢。

但是，這種情況能維持多久也很難說，鐵肋木殼船的建造技術(shù)說難也難，說不難也不難。

說難，是因為大量的熟鐵零部件不好搞！

說不難，是因為這些零部件都是人家重型機械廠搞的，和造船廠其實沒啥關(guān)系……造船廠干的其實就是個組裝的活計。

這也是羅華造船廠盯上了鐵肋木殼船的緣故！

都是組裝的活而已，對面松江海軍造船廠能夠干的，他們羅華造船廠也能干啊。

什么，你說技術(shù)問題？

這個問題嘛，羅華造船廠的技術(shù)團隊就是松江海軍造船廠里跳槽出來的……這兩家的技術(shù)同出一源，理論水平其實都差不多。

更多的問題倒是設(shè)備問題，畢竟加工安裝大量的鐵制零部件，和加工安裝純木零部件是不一樣的。

但是設(shè)備這東西，有錢就能買到，哪怕是現(xiàn)在最頂級的大型機床設(shè)備，人家漢天機械公司都敞開了賣，好幾萬一臺，明碼標價，愛要不要……

此外人家羅華造船廠還琢磨著購入一批大馬力的蒸汽機，用來驅(qū)動各種大型設(shè)備。

他們內(nèi)部一琢磨后，覺得鐵肋木殼船這事能干，投入雖然大了一些，但是搞出來后市場也大了。

最關(guān)鍵的是，造船業(yè)領(lǐng)頭羊松江海軍造船廠以及老二廣州造船廠都搞鐵肋木殼船了，他們羅華造船廠作為國內(nèi)第四大造船廠，及時跟進新技術(shù)也是非常有必要的。

這下定了決心搞后，羅華造