李興文直接道：“十萬塊還是太高了，我定的這個價格剛剛好。”

八萬九，這就是騰龍汽車最低配的價格。

至于后面兩個配置的話，分別增加了一萬塊錢。

面對這么一個價格，段樂游一時之間都不知道該說些什么了。

到現如今市場上的a級轎車，基本上是以桑塔納為首。

要知道現如今的桑塔納，一輛車的價格差不多快二十萬了。

早些年的話，那可是要二十多萬的。

隨著科技技術的發展，這個價格現在降了不少。

對于普通人家而言，這依然還是一個非常高的價格。

李興文現在把這輛車的價格定在八萬九，這絕對是把市場的價格給直接打穿了。

相信有購車愿望的人，第一選擇絕對是騰龍汽車。

其中最重要的原因，自然就是因為騰龍汽車的價格。

至于三大件方面的話，消費者同樣不用太擔心。

沃爾沃這個品牌在國外，那可算的是高端品牌。

它名下的三大件，自然是有質量保證的。

在這么一種情況下，這個八萬九的價格，是絕對能夠打開市場的。

唯一讓段樂游擔心的，同樣還是這個價格。

定這么低的價格，就意味著飛龍騰龍汽車在前期沒有多少盈利。

如此一來的話，這就是一個虧錢的項目了。

短期內的虧錢，是完全可以接受的。

可是長此以往的話，絕對不是什么好事。

在李興文面前，段樂游沒有任何的猶豫，直接把他的擔憂說了出來。

對于這一種擔憂，李興文表示理解。

可如果騰龍汽車想要發展起來，現在只能從低端市場開始。

定價過高的話，根本就沒有消費者會買單。

騰龍汽車連前期都沒有，后期就更加不用說了。

李興文直接道：“你要記住一件事情，那就是現如今騰龍汽車最重要的任務并不是賺錢，而是發展。”

對于一個企業而言，發展是方方面面的事情。

有的人覺得規模大了，就是最好的發展。

可是在李興文看來，一個企業的發展主要是包括兩個方面。

一個是技術方面，另一個就是市場方面。

只要掌握了這兩點，根本不用擔心企業發展不起來。

現在對于騰龍汽車而言，技術方面短時間內是得不到太多的發展。

有沃爾沃這邊的支持，倒不用太過于擔心。

除開技術的話，現在騰龍汽車只能在市場上下功夫了。

市場方面得不到一定的反饋，那么騰龍汽車就十分的危險了。

想要繼續研發技術，前提是騰龍汽車能夠生存下去。

一家車企能夠生存下去的條件，自然就是賣出足夠多的車。

對于這一點，李興文的要求并不高。

每個月能夠賣出幾千輛，就差不多了。

有了這么多出售量的話，起碼證明這個品牌在市場上多少有點影響力。

如果說一個月就賣個幾百輛，那這個車企就沒有存在的必要性了。

對于騰龍汽車近期的目標，李興文定的非常的簡單。

那就是一年之內。能夠賣五萬輛就算是成功、

至于明年的目標，那這還是明年再說。

段樂游聽完后恍然大悟，他終究還是忘記了騰龍汽車現如今的處境。

此時華夏的汽車市場，那都是外資企業為主。

至于自主品牌的話，還在掙扎的境地當中。

騰龍汽車作為一個