的比例，確定了毀約的策略。

當(dāng)天晚上，松下發(fā)出了與greenbhese的毀約通知，但他們并沒(méi)有召回已經(jīng)提前發(fā)貨的電池。

所有人都沉浸在痛苦中，一輪又一輪的鞠躬道歉仿佛沒(méi)有盡頭，然而，這樣的道歉最終卻并沒(méi)有換來(lái)好的結(jié)果。

因?yàn)榫驮谒麄冮_(kāi)始組織對(duì)硫鋰電池技術(shù)進(jìn)行全面完善的第二天，由島國(guó)一家小型車企購(gòu)買的電池發(fā)生了爆燃，造成一名試車員輕度燒傷。

火焰還引燃了路邊的一家雜貨鋪，好在滅火及時(shí)，才沒(méi)有造成更嚴(yán)重的后果。

這家車企沒(méi)有絲毫猶豫，立刻向松下提起了司法訴訟，隨后幾天之內(nèi)，初步技術(shù)調(diào)查結(jié)果公布：

電池爆燃的原因，僅僅是因?yàn)檫@輛車在烈日下行駛之后，又進(jìn)入了自動(dòng)化洗車房洗車，隨后短時(shí)間內(nèi)繼續(xù)回到了烈日下行駛。

劇烈的溫度變化引起了電池的爆燃，就如同松下已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的一樣。

調(diào)查還在繼續(xù)，但已經(jīng)有內(nèi)部消息開(kāi)始流出，一名不愿意透露姓名的松下內(nèi)部人員透露，他們?cè)缇鸵呀?jīng)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)隱患，但考慮到市場(chǎng)和商譽(yù)，沒(méi)有立刻進(jìn)行召回處理。

這條言論引起了軒然大波，松下本想掙扎，但官方的調(diào)查已經(jīng)接踵而至，最終，他們被迫承認(rèn)了技術(shù)缺陷，召回了所有電池，并且，鞠躬道歉。

一家馳名百年的名企，又一次面臨了巨大的危機(jī)。

……

川蜀，蜀飛制造廠。

葉舟坐在一間專門為他預(yù)留的辦公室里，屏幕上是關(guān)于松下集團(tuán)近期丑聞的報(bào)道。

“你們干得挺狠啊，這種技術(shù)漏洞都敢往里埋，不怕真出大事？”

坐在對(duì)面的陳昊笑了笑回答道：

“真出了事也不是我們的責(zé)任，你看，我們給杉杉公司的技術(shù)和松下拿到的技術(shù)是一模一樣的，為什么杉杉就沒(méi)有出這檔子事情呢？”

“答案很簡(jiǎn)單，杉杉內(nèi)部還有我們的股份，所以我們嚴(yán)格要求他們?cè)谕瓿伤袦y(cè)試之后才允許發(fā)布。而松下？他們?yōu)榱藫寱r(shí)間放棄了太多東西，以至于很多決策都已經(jīng)變形了。”

“所以啊，無(wú)論什么樣的技術(shù)漏洞，都不會(huì)直接導(dǎo)致嚴(yán)重的后果，導(dǎo)致嚴(yán)重后果的，只不過(guò)似乎他們的自大和漫不經(jīng)心而已。”

聽(tīng)到這話，葉舟點(diǎn)了點(diǎn)頭。

這確實(shí)是事實(shí)，蒸汽處理硫鋰化合物的工藝本來(lái)就不夠成熟，按道理來(lái)說(shuō)，對(duì)方應(yīng)該經(jīng)過(guò)反復(fù)的測(cè)試后，才將這塊電池上市的。

但是，他們并沒(méi)有這么做，那問(wèn)題就很嚴(yán)重了。

這種行為的性質(zhì)，就跟某斯拉在智能系統(tǒng)還不完善的時(shí)候就強(qiáng)推全車智能，導(dǎo)致鎖車、失控、剎車失靈等一系列問(wèn)題一樣。

都是在作死啊。

想到這里，葉舟開(kāi)口說(shuō)道：

“這一次松下基本上也被打趴下了，我們的對(duì)手慢慢在變少，挺好的。”

“不聊他們了，我打算之后就在晨都這邊住下，你幫我安排吧。”

陳昊點(diǎn)頭答應(yīng)，隨后開(kāi)口問(wèn)道：

“你的下一步計(jì)劃呢？繼續(xù)跟南天門計(jì)劃，還是搞外骨骼，還是繼續(xù)優(yōu)化電池？”

葉舟搖了搖頭，回答道：

“這些都是你們要去做的事情，我不能去跟進(jìn)技術(shù)的后續(xù)優(yōu)化，那樣費(fèi)效比太低了。”

“我得去開(kāi)辟新的路。”

“下一步，我打算先搞專用級(jí)量子計(jì)算。”

“方向還不知道，也許是分子模擬，也許是rsa解密，也許是量子機(jī)器學(xué)習(xí)……總之，會(huì)給我們帶來(lái)一些新的變化的。”

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這章是用來(lái)補(bǔ)昨天欠的一章的哈，明天的更新還是九點(diǎn)左右。