子的駕駛座上空蕩蕩的，方向盤卻是在自己打轉(zhuǎn)，然后穩(wěn)穩(wěn)停進(jìn)了劃好的車位線……

……

極少有人知道，當(dāng)時(shí)，在那車間內(nèi)到底發(fā)生了什么。

只是不久之后，愛豆官網(wǎng)就發(fā)布了一條公告。

已經(jīng)跳票兩次的愛豆d3新品發(fā)布會將如期舉行，誠邀廣大記者同行朋友們位臨參會！

這一下，引起了當(dāng)?shù)赜浾呷ψ永锏男》秶}動。

如今，愛豆新能源面臨的窘境已經(jīng)慢慢的被大眾所熟知。

供應(yīng)商堵門、員工工資拖欠、老板準(zhǔn)備跑路……總之各種小道消息亂飛。

所有消息都指向了一個(gè)結(jié)論……

愛豆基本就是秋后的螞蚱，蹦跶不了多久了。

作為一家被補(bǔ)貼退坡生生淘汰的老牌新能源車企，自然受到了業(yè)內(nèi)眾多從業(yè)者的關(guān)注。

于是第二天，眾多的記者和同行紛紛來到發(fā)布會現(xiàn)場，諾大的會場，居然坐了個(gè)滿滿當(dāng)當(dāng)。

“我還以為今天這發(fā)布會又會跳票呢，沒想到居然如期舉行了？”

“估計(jì)是那位鮑總自知拖不下去了，這都已經(jīng)跳票兩次了，丑媳婦終究是要見公婆的嘛！”

“再拖也沒什么意義了，現(xiàn)在愛豆這情況業(yè)內(nèi)誰還不知道呢？

補(bǔ)貼退坡，愛豆這個(gè)占號神器最重要的性價(jià)比一下就沒了，聽說所有廠商都在砍單。

就這種‘老頭樂’一樣的產(chǎn)品力，沒了補(bǔ)貼，怎么可能賣得出去。

我看吶，這次發(fā)布會基本就等于告別會了。”

“誰說不是呢，要是維持原價(jià)，造一輛就得虧一輛，現(xiàn)在就看，那位鮑總有多大的魄力降價(jià)了。

要是價(jià)格下降個(gè)兩三成，填上補(bǔ)貼退坡的缺口，說不定還能賣幾輛出去。”

記者們在座位上三三兩兩的議論著。

與其說他們是來參加新品發(fā)布會的，不如說，他們是來采訪一家破產(chǎn)企業(yè)的。

不少記者已經(jīng)開始打腹稿，準(zhǔn)備一會兒枯燥無味的發(fā)布會結(jié)束之后，詢問一下愛豆汽車的“破產(chǎn)流程”了……

此時(shí)的前排位置上，也有三個(gè)男人也在低聲議論。

“唉！這鮑總也算是新能源汽車的元老了，沒想到如今居然會落得如此下場。”

“是啊，未來始終還是技術(shù)為王的世界，對方選擇先盈利后研發(fā)的路線，本來就是錯(cuò)誤的！

選擇的還是a00級別的低端車型，市場認(rèn)可度天生就已經(jīng)受限，注定無法沖擊高端品牌。

更失敗的是，技術(shù)還沒成熟就急著大規(guī)模投產(chǎn)，如今也只是膨脹成了一個(gè)爛攤子而已。

如果國家再給幾年，說不定他還能翻盤，有一番作為，現(xiàn)在說什么都晚了啊……”

“是啊，搞新能源車，哪有不燒錢的，我都把盈利時(shí)間排到2023年之后了，盈利這種事情，對我們創(chuàng)業(yè)者而言反而是次要的。”

“其實(shí)這對我們來說也是件好事，劣幣被驅(qū)逐，良幣才能流通。

新能源的造車?yán)吓苿萘ν顺鍪袌觯酉聛恚褪俏覀內(nèi)以燔囆聞萘Φ巧蠚v史舞臺的時(shí)候了。”

“兩位李總說的不錯(cuò)，市場和技術(shù)，缺一不可，相對來說，技術(shù)比起市場，又是核心中的核心。

在我看來，我們未來的對手，也就只有特斯拉了……”

“呵呵！小朋，你是我們?nèi)齻€(gè)中最懂技術(shù)的，你說，這次鮑總的新車發(fā)布會不會有什么讓人耳目一新的亮點(diǎn)？”

“亮點(diǎn)？我覺得，價(jià)格可能會是亮點(diǎn)吧……”

“呃……哈哈哈！”

“哈哈哈！”

正當(dāng)三人指點(diǎn)江山，揮斥方遒，談笑中等著看“舊時(shí)代落幕”時(shí)，會場的燈光突然暗了下來！