我乃鄭氏四代目第二百八十一章

跟在一批批緹騎身后出城的是潮州府衙門組織的搶收大軍，他們將還未完全成熟的水稻盡數(shù)收割，決心不給入侵明軍留下一顆糧食。

城外的民眾們哪能眼睜睜地看著自己辛苦半年的勞動(dòng)成果就這樣被拿走。

他們哭喊哀嚎著請(qǐng)求給他們留下一些，大部分清軍士卒們毫不在乎百姓們的哀嚎，他們嬉笑著、推搡著強(qiáng)行奪走了老百姓的口糧。

當(dāng)有人苦苦哀求清軍士卒將他們一家也帶回城中時(shí)，遭到了帶隊(duì)武官的斷然拒絕。

絕望下的民眾們只能三三兩兩互相攙扶著往附近的山區(qū)遷移，希望能在山中找到足夠的食物以勉強(qiáng)度過快要到來的冬季。

這種搶收只持續(xù)了不到三日, 明軍的動(dòng)作比想象中還要快。

九月初七，明軍先鋒與清軍的警戒部隊(duì)在潮州城東門外的康濟(jì)橋相遇。

康濟(jì)橋即是現(xiàn)在的潮州廣濟(jì)橋，古稱康濟(jì)橋，位于潮州府城東門外，其橫跨韓江，聯(lián)結(jié)東西兩岸，集梁橋、浮橋、拱橋于一體, 為古代廣東通向閩浙交通要津，也是中國四大古橋之一，被橋梁專家茅以升譽(yù)為“世界上最早的啟閉式橋梁”。

康濟(jì)橋最初由宋乾道七年（1171年）太守曾江創(chuàng)建，初為浮橋，由八十六只巨船連結(jié)而成。

其后歷朝歷代不斷修設(shè)石墩石橋取代浮橋，歷經(jīng)三個(gè)朝代三百四十多年的不斷增修，到了正德八年（1513年），才由名臣譚綸完成最終的連接，形成了所謂“十八梭船二十四洲”的獨(dú)特風(fēng)格。

順治十年，潮州再遭兵災(zāi)，康濟(jì)橋再次被毀，戰(zhàn)后幾經(jīng)修復(fù)，終于在今年正式修復(fù)完成，恢復(fù)了往日舊觀。

康濟(jì)橋作為勾連韓江兩岸的主要橋梁，自然成為了明軍的首要進(jìn)攻目標(biāo)。

而這座經(jīng)歷了五百年風(fēng)雨的古橋也是清軍布防的重點(diǎn)，桑峨在此處聚集了重兵進(jìn)行防御，阻止明軍渡河抵近城墻。

抵達(dá)此處的明軍并沒有立刻發(fā)動(dòng)進(jìn)攻, 何祐看見重兵云集的康濟(jì)橋, 一如既往地表現(xiàn)出了謹(jǐn)慎態(tài)度, 大軍沿河岸駐扎營寨，靜靜按兵不動(dòng)，休整了一夜。

九月初八，明軍水師從外海突破炮臺(tái)，沿韓江而上，準(zhǔn)備進(jìn)行水陸聯(lián)合作戰(zhàn)攻下康濟(jì)橋。

結(jié)果水師還未離開炮臺(tái)的覆蓋范圍，便在經(jīng)過韓江下游的一處沙洲時(shí)遭到了埋伏在此的清軍炮擊。

桑峨可以稱得上是一位合格的將領(lǐng)，他對(duì)如今大清最大的敵人明鄭進(jìn)行過深入且系統(tǒng)的研究。

縱觀明軍在各地的軍事行動(dòng)，水師的身影幾乎是每戰(zhàn)都能看見的。

這種打法很聰明，桑峨一直都這么認(rèn)為。

戰(zhàn)爭(zhēng)說白了不過是充分發(fā)揮出己方的優(yōu)勢(shì)，找尋敵人的劣勢(shì)，從這點(diǎn)來說，明軍從上到下各級(jí)武官都貫徹的很好，這或許也是清軍屢次戰(zhàn)敗的一個(gè)重要原因。

針對(duì)明軍的這一戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn)，桑峨提前派遣部隊(duì)連夜乘坐小舟登陸韓江的江心洲，此處乃是外海進(jìn)入船只的必經(jīng)之處。

果不其然，明軍的水師如期而至。

所幸的是由于重型火炮搬運(yùn)困難，登陸江心洲的清軍只能運(yùn)輸部分輕型火炮上洲, 因此未給鄭軍炮船造成較大的損失。

不過這處江心洲的位置十分刁鉆，正好和海岸炮臺(tái)行成了一個(gè)多邊夾角。

江心洲的清軍配合著海岸炮臺(tái)猛烈開火, 最終成功地將明軍水師逼退。

聽聞水師方面被阻擊在韓江入海口無法突破，何祐決定不再繼續(xù)等了。

九月初九重陽節(jié)這天，明軍在清晨天光剛亮起時(shí)突然從橋東發(fā)動(dòng)了襲擊。

士氣高昂的明軍采取了散兵線列，互相掩護(hù)，交替向前。

冒著清軍在河對(duì)岸的炮火，明軍戰(zhàn)士們英勇無畏，很快有士兵踏上了康濟(jì)橋上，