，美漫之奧斯本巨型企業

在地球上，對外貿而言，關稅政策很重要，這也是世貿組織重點關注的對象。

但尺度放廣一些，情況發生了顯著的變化，星際社會中本身就不存在關稅，或者再多說一些,連稅都很少收。

就算是新星帝國這樣正兒八經地國家，也幾乎沒有收稅的概念，在他們自己的國家中，本身不存在小本經營和大型公司，幾乎所有生產活動都處于新星至尊的管轄。

唯一能和稅扯得上關系的也就是當游蕩的星際旅人來到山達爾星時，他們需要花費高于成本價的星幣來購買必需品,而同樣的資源對新星帝國國民來說則是幾乎免費。

但這就和地球上的市場差不多了商品的價格本來就應該高于成本價。

所以和世貿組織不一樣,星河共同體在促進貿易方面的重點關注對象不是關稅，也不可能是傾銷或補貼之類的不公平貿易手段。

星際貿易本身就很“自由了”,所以這一項議程的側重點會放在規范技術和標準上。

以飛船燃料為例，這個宇宙中，還在使用高能化學燃料的飛船比比皆是，各種奇特的“燃油標準”數不勝數，就連使用核聚變的飛船也有不一樣的標準，有的燒氘，有的燒氚。

地球上也有幾種不同標準的汽油和柴油，但二者概念完全不一樣汽油和柴油雖然型號多，但卻依然有標準。

再說了，型號不同的汽油依然是汽油，但星際飛船就不一樣了，這屬于是壓根沒有標準，但凡能放出能量的物質都能被他們用“宇宙工程學”塞進飛船里，甚至氧化燃燒的物質只是其中的一小類，實際上大部分燃料進行的都是復雜奇特的化合反應。

除了燃料，還有材料標準奧斯本集團在制造飛船時有嚴格的程序把控，每種合金的性質如何在數據庫中有詳細記載，供工程師調用,也便于學習。

但還是宇宙中，這種標準就是放屁，星爵的米蘭諾號改了又改，每一塊部件用的都是完全不同的材料，其表面基本對稱的外形和顏色，還真稱得上是藝術。

但以地球的工業標準來看，米蘭諾號能飛起來簡直就是奇跡。

對于松散的部落制社會來說，這些都不是問題，但對于奧斯本集團來說，這就很有問題了。

奧斯本集團的供應鏈有嚴格的標準，飛船能源、規格、材料...等等，太多太多東西，確保每個建筑、飛船、太空設施可以按照已有經驗和藍圖進行快速施工和建造，完成部署。

如果公司需要在某顆恒星上建造哨站，只需要了解恒星的質量、大小一類的基本參數，奧伊斯管理下的供應鏈網絡就會自動規劃所需材料和運力，將其運輸到指定地點,即可按照已有經驗迅速施工。

但要是供應鏈上的物資全都是不標準的東西，這種高效的模式就沒法正常運作,公司需要花費大量精力了解現有材料,利用現有材料，重新設計哨站。

所以，哈利需要這些勢力習慣他們的標準這是他們為抗滅必須做出的義務。

戰場可以由奧斯本集團負責，但他們必須接受新的標準。

“調整我們的生產線...這工作量可不少。”薩卡星皇帝安莫說到。

他們就一撿垃圾的，要說哪里最不可能產生標準，那就要屬薩卡星了。

“這是會很困難，所以奧斯本集團的工程師會負責對接你們的產線調整過程?！?

幫助其他勢力調整他們的工程學標準，除了可以促進統一標準外，本身也是一個學習的過程，奧斯本集團可以積累更多工程學經驗。

雖然千奇百怪的材料讓標準化、高效的供應鏈難以形成，但也催生了很多天馬行空的工程學構想，吸收掉這些經驗后，奧斯本集團的工程學可以再進一個臺階。

這個消息對于一些實力弱的種