NASA。

“他們好像不回來了？”

看著面前的電視，福勒看了眼時間，不禁發出疑問。

已經十幾分鐘了，那些人還沒有通過時空隧道重新出現在鏡頭里。

“也許吧。”哈欽斯捂著額頭，感覺自己是不是忘記了什么，他扭頭問旁邊的職員：“我們是不是有什么事情沒有做？”

被點名的職員愣了一會兒，然后馬上反應過來，從旁邊拿過一份文件，連忙調整自己的電腦屏幕：

“請看這里，我們剛剛發現在月球上出現了大范圍的異常反應。”

哈欽斯和福勒都伏下身，凝視細看職員的電腦屏幕：“有什么問題嗎？”

“我們觀測到剛剛在月球軌道上出現了大量降落器，它們分別降落在了很大一片區域上……”

“有照片嗎？”

“有的，就是這個。”

三個人正研究著，忽然又急匆匆走過來一個人，帶來了新的消息：

“哈欽斯局長，剛剛接到福克斯先生的電話，他說對面推離月球的計劃已經開始執行了！”

“已經開始了？”

“是的，這是他們轉交過來的數據，他們說會在以下這些區域‘安裝’計劃中提及的行星發動機。”

福勒接過文件，看了一眼，頓時就覺得眼熟，馬上又望向旁邊職員的電腦：“這兩片區域是完全重合的！”

“月亮！”

“馬上讓人觀察這片區域！”

……

月面。

與危海盆地相隔了好一段距離，張天元帶著人重新穿越時空隧道，抵達了這片死寂的區域。

自誕生以來就沒有人類踏足過的地面被踩出了一行行的腳印，許多人在月面上來回走動，手里做著自己的事情。

“這片區域就是第一片試驗區？”張天元張開手比劃了一下，他旁邊就是來自流浪時空和月球時空的專家團隊。

兩波人手里都有這次行星發動機遷移工程的方案，負責為整個計劃保駕護航。

不過這只是名義上這么說。

這種之前根本沒有嘗試過的工程，沒有人能夠打包票，大家都是提心吊膽，哪怕有著眾多巨型工程造物施工經驗的流浪時空也是如此。

現場的工程人員開著流浪時空專供月球使用的工程車，四面八方地散出去，對周圍的土質進行初步探查。

專家組有的跟著月球工程車，去了現場勘探土質條件，有的聚成一團，討論著方案里可能出現遺漏的地方。

“月球上的行星發動機沒有了地下城的模塊，而且設計上的使用壽命也不長，所以體型整體縮小。”

“同時行星發動機各個系統指標都有所縮減，比如散熱系統，就只能堅持連續一周的工作，而且因為缺乏空氣等方便的散熱介質，散熱效果非常差。”

“連續工作一周之后，哪怕散熱系統還可以工作，行星發動機的內部溫度也會高到無法再使用。”

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“底部支撐面的材質壽命也有大幅縮減……”

張天元在旁邊聽著直點頭，簡單來說，這些行星發動機幾乎都是“一次性”的，用不了太久，如果使勁用的話，每一臺的壽命都只有一周左右。

畢竟設計它們出來的目標就是讓月球脫離地球的軌道，所以行星發動機的壽命自然不會設計得太高，工程和材料上能減的都盡量縮減，只要它們能夠堅持到目標達成就好。

太空施工的耗費可不小。

正是因為這些行星發動機的使用壽命有限，為了讓流浪時空同意臨時轉移這批行星發動機，張會長也是做出了不少的擔保。

其中最重要的一項就是，如果因為這次額外壽命