事實上奧斯曼封閉黑海海峽的影響，遠遠比埃德爾等人想像的大。其中在康斯坦察這個羅馬尼亞最大的港口城市，現在效果已經顯現出來。

在康斯坦察貿易公司最集中的雷福德大街，現在人們已經對這個消息驚慌失恐，都開始議論紛紛。

“奧斯曼因為戰爭已經關閉了海峽，現在我公司的那條船才裝滿貨物現在出不去了。”

一位身著體面的中年人坐在桌前，憂心忡忡的對身邊的朋友講到。

“我公司還不是一樣。才得到訂單3天，工廠里正在加班加點的生產，現在海峽關閉，我也只能找下單的貿易伙伴商議個辦法才好。”

另一位朋友說出自己知道的消息。“聽說政府已經找保加利亞商議借道運出去？”

這名中年聽到這個消息后，不屑的講到。“這條路不到萬不得已，我是不會用的。”

“為什么？”

“那些保加利亞蠻子，要求收取20的過境費，而且運輸費另算。另外保加利亞鐵路運費也漲價了，現在漲了50。”

看來這位中年人也是消息靈通，連政府還在談的情況都知道的一清二楚。

“什么，這么貴。要是這樣，我們不是賣的越多就虧的越厲害。”

“這些保加利亞蠻子怎么不去搶。”

“他們這就是在搶。”

看到越說越氣憤的朋友們，這名中年人只能感嘆的講到。“現在我都只敢接德奧和俄國的單子，其他完不敢接就是怕運費太貴沒有利潤。”

聽到他的話，朋友依然憤憤不平的講到。“一年前，就是對這些保加利亞蠻子太仁慈了，才會讓他們現在這么無法無天。”

當然對海峽關閉不滿的不止才他們幾個，在這條雷福德大街著名的霍克貿易公司，身為掌舵人的霍克·斯爾德也是憂心忡忡。

這位霍克·斯爾德也是個傳奇人物，他出生在圖爾恰的一個小漁村，從小就對大海充滿了興趣，到18歲時跑到貨船當水手。憑借自己的努力學習和聰明才智，很快在其中脫穎而出當上了水手長。這時候他憑借靠幾年跑船攢下的錢考取了航海學校，在班級中也是憑借自己優異的成績脫穎而出。

從學校畢業后他給人當過大副、船長，憑借其幾年的努力自己買下了一個破產商人的海船，然后他回到家鄉招募人手靠這條海船發了家。也許有人會問，這也只是一個優秀努力的人，那里稱得上傳奇。關鍵就在于他招募到這些家鄉人后，將自己的所學的知識毫無保留的教給了這些家鄉人。

要知道在當時培養船長大副的花費不低，他自己也吃過苦。但是他還是將其一身知識教給了同鄉。而這些同鄉都很感激他的無私幫助，工作都很賣力，而且有人想要單干他也自己知道的竅門。于是越來越多的人服他，生意也在他人有意無意的幫助下發展壯大，現在他和同鄉所組成的圖爾恰商會占據了了羅馬尼亞海運45的份額，絕對是航運業的龍頭霸主。

現在奧斯曼關閉海峽對他們影響最大，他當然要和自己同鄉伙伴們商議現在這種情況。

在他的客廳內，坐落的十多號人，他們個個都是愁眉苦臉，包括霍克在也是一樣。

“以我說這場戰爭說不定很快就結束，德國不是都打到巴黎邊上了么，我們耐心等等估計就會結束。”

一個樂觀的人，看著大家都一籌莫展，于是說些樂觀的話開導大家。

“你這個消息都過時了。現在英法頂住了德國的進攻，局勢變得膠著起來。我看德國軍隊那么厲害，而英法俄又人多勢眾，這場戰爭有的打。”

一個消息比那個樂觀的家伙還靈通的人繼續講到。“要是沒有關閉海峽，現在就是我們賺錢的好機會，現在運費普遍上漲了35，而且完不