“這就是我們的新式拖拉機。”

索達瓦爾指著眼前的一輛大號的拖拉機，對三人說道。昨天的拼酒對于都還年輕的幾人，沒什么大的影響。在今天三人就在索達瓦爾的帶領下參觀起機械廠的新產品。額……要說沒有影響也不是一點沒有，本來他們是打算上午參觀的，只是因為昨天玩的很開心，所以就只能下午了。

昨晚拼酒的比亞克看著眼前，還沒有刷油漆依然閃爍著金屬光澤的拖拉機，稱贊道。“真不錯。”

作為三人中領頭的赫爾克最是關心數據，于是他問道。“能問問這輛拖拉機的數據嗎？”

“當然可以。”

索達瓦爾回復一句后，開始介紹其這輛拖拉機的數據。“這輛拖拉機長425米，寬16米，高17米，其車身長度305米。動力是由狄塞爾教授研制的四缸80馬力臥式柴油機，相信你們對這款柴油機也是不陌生。”

“的確不陌生，我們都很熟悉它。”

王超強回答著索達瓦爾。他們去年才拿這款柴油機做了坦克的動力，當然對于這款柴油機是知根知底。

“這款拖拉機在山地能夠跑出35公里的速度，這是滿載貨物的情況下。”

赫爾克公正的評價道。“很不錯的產品。”

比亞克沒有說話，不過他比了一個大拇指，意思也是一樣。索達瓦爾看到兩人的表現，一高興打算給他們看看新的東西。

“我們在根據這款拖拉機還研發了其它的產品，你們需要看看嗎？”

“當然。”

隨后索達瓦爾領著三人向另一個車間前行，在路上他對三人說到。“我們在設計這輛拖拉機的時候，就已經做好將其引申到其他類型的準備。比如推土機，挖掘機等都是我們根據這款柴油機研發的新產品。所以說這款80馬力四缸臥式柴油機，才是我們機械廠發展的關鍵。”

赫爾克聽出了索達瓦爾的言外之意，不過還是忍不住問道。“這么說來，你們打算繼續在柴油機上投入資金研發？”

“為什么不呢？”

索達瓦爾扭頭反問的赫爾克，看到你赫爾克沒有回答，他繼續講到。“我們和動力實驗室的合作將繼續，現在唯一的問題是，其銷量的高低，這將決定我們的繼續投入的資金。”

聽到索達瓦爾雄心勃勃的話，三人忍不住想到大眾汽車廠。他們憑借t型車和兩種卡車，在歐洲汽車市場叱咤風云了好多年。這幾年就研發了一款5噸重卡，要不是戰爭爆發刺激了卡車的銷量，尤其是可以在復雜地形行駛的五噸重卡。不看銷量只從研發上來講，大眾這幾年算的上是碌碌無為，這讓三人感到內心的沉重。

不過馬上三人就將對于大眾汽車的擔憂拋之腦后，因為他們走到另一個車間看到一輛以履帶車輛。這對于現在帶著研發新的履帶戰車任務的三人來講這才是他們需要關心的。現在正好看看國內最好的履帶車輛工廠，有什么能夠借鑒的。

“這是我們研發的推土機。”

索達瓦爾指著眼前有著厚實鏟頭的履帶式推土機，說道。“這就是我們研發的推土機。”

帶式推土機是由美國人本杰明·霍爾特在1904 年研制成功的，它是在履帶式拖拉機前面安裝人力提升的推土裝置而形成，當時的動力是蒸汽機，之后又先后研制成功由天然氣動力驅動和汽油機驅動的履帶式推土機，推土鏟刀也由人力提升發展為鋼絲繩提升。

而在本杰明·霍爾特發明的推土機，讓一直在考慮機械廠產品種類和銷量的波多斯里庫廠長注意到了。他一眼就看出這個機械在工程基建中的作用，他估算這個機械的市場絕對不小，所以也讓機械廠研發一款打算同美國的同行競爭。這款拖拉機比霍爾特自己工廠的要好很多，首先他們