在瓦爾納這個被羅馬尼亞統(tǒng)治近十年的城市，人煙比起之前在保加利亞時沒多出多少。

不過多爾博看著瓦爾納感覺神清氣爽，走路都有些飄逸。這當然是遇到好事了，因為他終于被任命為負責瓦爾納造船廠的搬遷工作。當然不是要將瓦爾納造船廠搬走，而是威廉皇家造船廠要搬來與其合并，組成羅馬尼亞最大的造船廠。

既然是最大造船廠，那么基礎船塢以及配套的建造設施都需要人負責。而新任命的廠長還未到任，所以作為市政府需要從中出把力。而作為瓦爾納副市長的他，當然義不容辭希望承擔這副重擔。

其實多爾博之前見過埃德爾陛下并且說過兩句話，不過這位陛下對他沒印象。誰讓他當時是作為卡拉圖里秘書，在普洛耶什蒂和還是王子的埃德爾見了一面，現(xiàn)在知道他的靠山是誰了吧。朝中有人，只需要自己做出成績，那么功勞就跑不了。不過如果做出來，誰也幫不了他。

這個瓦爾納造船廠將承擔羅馬尼亞海軍的建造工作，所以非常受上面重視。只要自己能做出成績，那么自己不是不能獲得主政一任的機會。為了自己的前途，所以對于船廠的工作異常熱心，差點要打算在船廠同吃同住了。

所以今天一早起來，他立刻趕往船廠查看進度。

這個瓦爾納造船廠設立在多爾勒港口，這里水深約1011，完適合巨輪進出。而且有消息稱，海軍有將瓦爾納港作為艦船停泊的主基地打算。因為康斯坦察港口現(xiàn)在民間船舶來往越來越多，已經(jīng)越來越不適合作為軍港。至于敖德薩，這個港口的問題與康斯坦察一樣，也是承擔著大量民間船舶的運輸，同樣不適合。

而瓦爾納因為現(xiàn)在脫離保加利亞境內(nèi)，其貨物的港口運輸當然不會選擇經(jīng)過瓦爾納，他們都走其境內(nèi)的布爾加斯港。所以港口環(huán)境不錯的瓦爾納，作為主要軍港使用完沒有問題。而一想到海軍船舶入駐所帶來大量的人氣，多爾博就覺得這里發(fā)展有望。不過可惜目前主政的不是自己，作為副手想要擠下一把手還是很困難的，哪怕有自己恩主幫助。

“現(xiàn)在船廠進度怎么樣了？”

一進門，多爾博顧不得喝口水，就問起修建船廠的負責人。

被他問起的讓人叫博德里克，是一名德國工程師，在德國也是一有名氣的造船廠設計師。

只見這位博德里克不慌不忙的翻著自己記錄本說道“目前三個主要船塢中，一號船塢已經(jīng)接近完工，目前還在安裝其他設備；而二號船塢挖掘工作進行了61；，而三號船塢因為要求較高，目前進度只有33。如果想要加快進度，最好可以再送點工程設備過來。”

聽著博德里克的話，多爾博不禁露出了一陣苦笑。還要讓自己找工程設備，不知道這個船廠已經(jīng)集中了瓦爾納八成的工程設備了嗎？

“抱歉，目前我們只有這些設備，不可能再增加了。”

被多爾博拒絕后，博德里克只能聳聳肩的說道“那么抱歉副市長閣下，目前我們只能按照這個進度來實施。要知道一到三號船塢實在是太大了，尤其是三號船塢，六萬噸的船塢完可以建造遠洋巨輪。不過四到八號船塢倒是建造很快。”

聽著博德里克的話，作為負責督造船廠的多爾博看來也沒有其他辦法。目前瓦爾納造船廠建造了八個船塢，從五千噸一路上升到六萬噸級。面對建造這么多船塢，實際上多爾博也不太清楚其所用。不過誰讓這個造船廠是上面命令建造的呢，他也只能負責執(zhí)行就好。

不過哪怕是他沒有其他辦法滿足這位博德里克，不過必要的催促還是要有的。

“博德里克先生，目前造船廠進度最好還是加快點，這對我還是對你都有好處。”

“我知道的，副市長閣下。不過目前工人只有這么多，而且最為主要的