在埃德爾在布加勒斯特與費列伊特談論著的時候，在利沃夫附近的軍用機場內，這里燈火通明。混凝土的跑道上，一架架的戰機，在燈光下顯得威武雄壯。　　這里是都是停靠著被稱為羅馬尼亞斯圖卡的ru18俯沖轟炸機。只不過與自己在德國的同行在西班牙內戰閃亮登場相比，羅馬尼亞的ru18俯沖轟炸機就顯得那么默默無聞了。　　不過作為作為最新式的俯沖轟炸機，ru18俯沖轟炸機與斯圖卡區別最大就是其起落架更夠收放，同時馬力更加強勁。1350馬力的v型液冷12缸發動機，足夠讓該機最大巡航速度達到380公里每小時。同時其載彈量也是達到1900kg。能同時攜帶兩枚600公斤的炸彈，對目標進行精準轟炸，最大作戰半徑為750公里。　　而為了保證求轟炸的精準度，ru18俯沖轟炸機吸取了斯圖卡的技術，同樣能以85度幾乎直角的角度對目標進行俯沖轟炸。　　所以ru18俯沖轟炸機對于羅馬尼亞空軍來說必然是其主力對地攻擊機，而從該機場密密麻麻的排著隊等待起飛的同款戰機就能看出來。　　這是一個不眠之夜！當任務下達之后，所有人都相當的興奮，地勤們保養好了飛機，加油掛彈，為起飛做準備，而飛行員，在不停地熟記自己要攻擊的目標和航路。　　“叮鈴鈴。”就在這時，飛行員值班室的電話響了，帶隊指揮官拿起電話來，聽到了里面的上級指揮官的聲音。“戰鷹們立刻起飛，按照計劃執行轟炸任務。”　　“立刻起飛！”　　指揮官立刻說出命令，而此時外面的天空，還是漆黑一片。　　每一名飛行員，都快速地抓起了自己的裝備來，他們早就等著了，他們從飛行員的值班室里面，快速地跑向了自己的座機。　　打開各種開關，經過了嚴格的保養之后，這批飛機的狀態相當好。隨著一陣電流的刺激聲，馬達隆隆作響，液冷的發動機冒出了一股黑煙，接著更大的震動傳來。　　一架架的ru18俯沖轟炸機，都在迅速地啟動之中。接著滑向跑道，按照事先確定好的順序，雙機編隊的方式，滑跑起飛！　　機翼上，閃亮著航行燈天空，還沒有亮。　　一架架的飛機起飛之后，就折向了北方，他們要飛向波蘭人的領土。而在空中除了他們之外，還有大群大群的游隼rf20戰斗機。這些天空的王者，需要優先幫助他們解決可能遭遇到的空中威脅。　　這也是羅馬尼亞空軍奪取制空權的主力戰斗機，他們擔負著奪取制空權的任務。這項任務對他們而言應該非常簡單，因為波蘭目前所擁有的戰機基本都是以老式為主，適應現在作戰的新式飛機非常少。　　目前波蘭空軍共約有1，900架飛機，但其中前線戰斗用飛機甚少，1，900架里有650架是訓練機。另外700架是各式過時淘汰、或在戰爭爆發時又無任何作用之飛機，真正有作用的不到400架。　　其中的戰斗機主力為不到200架的zl11和zl7兩款戰斗機。這兩款戰斗機在30年代初期固然算是不錯，但與羅馬尼亞1的現代化戰斗機相比仍有所差距，11戰斗機最高時速僅有每小時365公里，甚至低于大部分轟炸機的速度。　　而除開這兩款飛機之外，這次空襲還有兩款轟炸機較為引人關注。其中一款是雙發轟炸機代號ru28，這款雙發轟炸機被羅馬尼亞要求以高速轟炸為目的研制的。所以這是一款高速戰術轟炸機，其最大載重為3100kg，最高速度為425公里每小時，最大航程為2100公里，其也是軍方最為看重的快速轟炸機。　　除了這一款快速轟炸機之外，還有一款四發的轟炸機最為引人注意，這是一款高空戰略轟炸機。羅馬尼亞軍方當時為了應對性能越來越優異的戰斗機的威脅，需要一款新式轟炸機完成對敵后進行戰略轟炸，考慮到其需要進行超遠距離轟炸，將沒有戰斗機護航，所以只能在高空高速上想辦法，而最終該款轟炸機選著了高空轟炸作為根本。　　其代號大天鵝；而軍方