新的一天又開始了，繁忙的海上航運也開始了。從愛情海行駛而來的運輸船源源不斷的向塞浦路斯島開去。

在這一路上既有單艘的船只，也有成群的船隊。一般來說跑單的船只都是不大的小型船只，兩三千噸的運輸船，他們在海軍的征召下，從港口裝上一般的生活物資然后呼呲呲的向塞浦路斯島開去，甚至還有幾百噸的運輸船。

而較大的船只如五千噸以上的船只，一般都比較正規，他們裝上人員和彈藥等軍事物資組成船隊，在軍艦的護送下向塞浦路斯島運輸。

之所以會出現這這兩種情況，主要還是羅馬尼亞小型軍艦數量不夠多。目前羅馬尼亞擁有輕巡洋艦21、驅逐艦41艘、護衛艦、魚雷艇、掃雷艇等各項小型軍艦69艘。

這些小型艦船除了不僅需要為艦隊提供護衛，還要保護航道和運輸船隊，掃雷、布雷等工作，加上輪換，目前羅馬尼亞海軍中，對小型軍艦的使用最為極限。很多時候本應該由五艘小型軍艦的工作，基本都是由四艘軍艦來完成，極端的由3艘來完成。

而造成這一情況的原因也非常簡單，那就是之前的造艦工作中，基本以保障大型軍艦的建造任務為主。在海軍對上次大戰的研究中表明，大型軍艦的建造任務在戰爭中需要的時間和材料最多，而且時間也太長，而小型軍艦建造時間就低了不少。

所以在大型軍艦建造任務完成后，羅馬尼亞海軍就開始建造新的輕巡洋艦、驅逐艦、護衛艦的補充工作。尤其是在驅逐艦建造上，更是如此。目前不止海軍自身的造船廠在建造，能力較好的民用造船廠也在進行小型軍艦的建造工作。船廠內早已鋪面了這些建造的軍艦。

雖然這些是小型軍艦，但是建造主力驅逐艦的造艦時間最少都是8個月起步，而目前這些軍艦都還在船廠內待著，想要其下水服役，至少也是要下半年的事。

所以目前羅馬尼亞的小型軍艦的艦長們，還需要超負荷的忙碌大半年才行獲得喘息的機會。

對于羅馬尼亞小型軍艦的辛苦，聯合號上愛德華不點也不同情他們，甚至他恨不得這些軍艦上的人都被累死才好。因為這有這樣，才能讓他的工作環境更安一些。

聯合號潛艇在昨晚趁著夜色千辛萬苦溜了進來，現在他就潛伏在塞浦路斯島不到20海里的海域內。這里既不靠近戒備森嚴的港口區域，而又不處于異常警惕的航道中，處于進入港口前的區域，在這片區域艦船的警惕性會得到極大的放松，而這也正是最好的狩獵區域。

既然這里這么好，那么為什么很少有潛艇來這里呢？

原因很簡單，這里同時也是對潛艇最危險的地區。只要被發現，那么來自護衛和驅逐艦以及島上的飛機，都將會讓潛艇無處可躲，所以一般不會由潛艇來這里狩獵。

而愛德華艇長藝高人膽大（能說夜晚摸錯了方向么），居然來到這個區域。

“艇長，我們什么時候發動攻擊。”

在下潛的潛艇內，大副波爾詢問著一直在用潛望鏡觀察海面的艇長。

“慌什么，別急，我們要有耐心。”

愛德華知道波爾為什么這么問，因為之前過了好幾艘船他都沒有發起攻擊，這讓潛艇內不少官兵感到有些摸不著頭腦。

“我們機會只有一次，所以不能浪費，只能等合適的機會。你讓大家都要有耐心，我們會抓住大魚的。”

做出解釋后，愛德華不管他了，繼續用潛望鏡觀察著海面的情況。另外他還看了一下表，計算下一次浮起換氣的時機。

而大副也將愛德華艇長的話告知了其他人，這也緩解了大家的心情。

時間就這樣過去，在這其中，他們還十分危險的上浮換了一次氣。其他時候都安靜的躲在海面下，等待著