“中國人真是瘋了！”

在浦江舉辦的“第一屆中國航空制造設(shè)備展會”上，看著中國廠商展出的各種飛機專用機床，韋爾財團副總裁泰勒斯有一種要暈厥的感覺。

從浦飛公司向韋爾財團發(fā)出最后通牒，聲稱要自主研發(fā)大飛機機床至今，僅僅才過去了一年時間，中國人已經(jīng)完成了幾百種大飛機專用機床的研制工作。從加工飛機總體框架的超大型龍門設(shè)備，到切削發(fā)動機噴油嘴的微米級五軸精密車銑復(fù)合機床，全都有了成品，一臺臺一件件地擺放在展廳中，煥發(fā)著烤藍(lán)的幽光。

泰勒斯當(dāng)然看得出，中國機床廠商所推出的大飛機機床之中，有一些還不夠成熟，與西方企業(yè)的產(chǎn)品相比，性能和品質(zhì)上都存在著比較明顯的劣勢。飛機制造對于設(shè)備的要求是很高的，飛機制造公司寧可多花錢，也要采購更成熟的設(shè)備。從這個意義上說，中國企業(yè)目前還無法完全替代西方企業(yè)，浦飛要想脫離韋爾財團，還為時過早。

但泰勒斯絲毫也輕松不起來。西方企業(yè)的產(chǎn)品成熟，那是因為它們的產(chǎn)品已經(jīng)造了幾十年，經(jīng)過了充分的磨合，而中國企業(yè)是在一年前才開始啟動這類機床研發(fā)的。短短一年時間，能夠拿出這樣水平的產(chǎn)品，泰勒斯豈敢對它們輕視？如果再給這些中國機床企業(yè)一兩年或者更長一些時間，它們會走到哪一步，泰勒斯完全不敢想象。

最讓泰勒斯覺得恐懼的，是中國人在機床研發(fā)上的不計工本。他看到有許多種重要的機床都至少有三家以上的企業(yè)在做，每家企業(yè)都推出了自己的產(chǎn)品。這些產(chǎn)品有著不同的設(shè)計，代表著不同的技術(shù)路線。有些設(shè)計里包含著非常天才的構(gòu)思，是西方廠商也未曾想到的。

負(fù)責(zé)陪同泰勒斯參觀展覽的張令偉告訴泰勒斯，中國企業(yè)采取了一種被稱為“飽和式研發(fā)”的方式，保證每個重要的任務(wù)節(jié)點都有足夠的備份。即便某一家企業(yè)的研發(fā)遇到了障礙，也會有其他家企業(yè)能夠?qū)崿F(xiàn)突破。

“你們?yōu)槭裁匆@樣做？難道你們不覺得浪費嗎？”

泰勒斯大惑不解地問道。

“或許是因為我們被卡脖子卡怕了。”張令偉說，“浪費一點投資，對我們來說不算什么。而一旦被人卡住了脖子，那是要命的事情。”

“我覺得，你們或許太過于擔(dān)心了。”泰勒斯悻悻然地說。

張令偉說：“這是血的教訓(xùn)，我們不敢輕信任何人的承諾。”

“你們是希望用這樣的方法來逼迫韋爾低頭嗎？”泰勒斯問道。

張令偉搖搖頭，說道：“泰勒斯先生，你誤會了。我們從來不逼迫任何人低頭，我們也不關(guān)注誰是不是低了頭。我們的目標(biāo)，只是自己做得更好。一旦我們能夠做得更好，就沒有任何人能夠逼迫我們低頭了。”

“那么，浦飛還愿意和韋爾合作嗎？”

“當(dāng)然，我們非常依賴韋爾的技術(shù)，也一直希望能夠與韋爾建立長期、穩(wěn)定的合作關(guān)系。”

“如果浦飛和韋爾合作，那么這些中國企業(yè)怎么辦？”

“我們和韋爾的合作，并不排斥這些中國企業(yè)啊。我們會同時使用韋爾的設(shè)備和中國自己制造的設(shè)備，而且，我們也希望韋爾能夠和中國的機床企業(yè)建立合作關(guān)系，共同研發(fā)制造最重要的大飛機機床。”

“如果我們不接受這種方式呢？”

“不接受嗎？”張令偉笑了笑，用手一指前面，說道：“泰勒斯先生，你應(yīng)當(dāng)認(rèn)識前面那幾位吧？沒錯，他們是波音總部派來的。空客的客人今天也在展廳里，我們一會應(yīng)當(dāng)能夠碰上他們。

“天下苦韋爾久矣，波音和空客的朋友，都向我們流露出希望我們能夠造出更優(yōu)秀的大飛機機床的愿望，這樣他們未來采購設(shè)備時就能夠有更多的選擇了。市場是需要有選擇的，泰勒斯先生以為呢？”

“我想……”泰勒斯沉默了